今天情感在线网给大家分享威乐换变速箱几升的知识，其中也会对威乐换变速箱几升进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
没毛病 威乐车主回忆9年前选车经历5万起售，丰田技术，据说发动机30万公里不用修众所周知，丰田曾经与仪器集团达成战略合作伙伴关系，丰田向一汽提供发动机和变速箱。一汽公司的威志、威乐等车型都源自于丰田的动力系统。凭借一汽的品牌和丰田的技术支持，一汽生产的车在北方城市获得了大众的一致认可，市场反应非常热烈。
骏派D60是天津一汽全新推出的一款紧凑型SUV，新车售价仅为5.69-8.99万。定位于中小型SUV的骏派车身较小，在拥挤的市区同行十分便捷，较小的转弯半径和轴距，增加了其调转车神的灵活性。而且，停车十分方便，再加上高度较高，行驶起来视野十分广阔，十分适合新手期车友和女性朋友代步。
作为小型SUV，D60的身材算是主流水平，照片并不显大，见到真车会稍好一些。新款的车身尺寸也没什么变化，车长多出的60mm是前脸的功劳，车高多出的11mm也是因为换了新造型的车顶行李架，车体并没有变化。
一汽的自主车一直饱受诟病，但这是国产车的一类通病—逢国产车就骂。买家追求质优价廉没错，但一分价钱一分货的道理希望大家都能真正明白。鉴于价位没有很高，内饰用料当然也用不得真皮，但是内饰还是十分简约流畅，是有性价比的。
前脸依旧是横直钱的设计，车头看上去更宽，比老款更加大气了。大灯轮廓也更加硬朗，带有透视功能，低配车的车头也不会再“缺斤短两”了，光源为卤素、雾灯、LED日行灯而且大灯高度可调功能也是全系标配，这样的灯光配置真没得挑。
相比车头，尾部的变化就小多了。尾灯造型没变，只是凸起的灯罩形状更立体了，它的刹车灯、示宽灯、倒车灯都是LED光源的，尾灯的灯光配置也不错。全新造型的后包围变得更平直，护板和黑色塑料装饰搭在一起，下面还装了两个假的“排气管”，看着还真挺不赖的。
假排气筒
车尾配备高位刹车灯、探头倒车雷达、打车影像，如果车主车技不过关，建议后期安装视频提醒装置。
值得一提的是，车顶有行李架，而且还是标配。这在竞品车型中是不存在的。
其实，骏派最大的亮点是它的发动机，高配车型搭载的是1.8L发动机，也就是丰田早起卡罗拉的发动机2ZR引擎，这台引擎无论是动力性能还是燃油量表现都是十分出色的。不少修车师傅也亲口验证：只要发动机保养得意，跑30公里依然“不带喘气”（不用大修）
2016年12月天津一汽细分排量 变速箱车型销量根据盖世汽车社区,盖世汽车销量数据库查询，为广大汽车行业人士整理了12月天津一汽销量数据，汽车产量数据，12月汽车销量排行榜，汽车销量数据分析与查询。
品牌型号本月累计销量同期销量同比增长%销量同期销量同比增长%骏派A707424333骏派A70 小计7424333骏派D606392912-78.11224229316-58.2骏派D60 小计6392912-78.11224229316-58.2骏派A70E77骏派A70E 小计77威志V2192200-47921086-27.1威志V2 小计192200-47921086-27.1威乐MT000000威乐AT000000威乐 小计000000威志三厢541902-4077408036-3.7威志两厢000000威志 小计541902-4077408036-3.7威姿MT000000威姿AT0000威姿 小计000000一汽 合计 21214014-47.22511438438-34.7夏利 N301306-1002213938-99.8夏利 N7222231-3.99273153-70.6夏利 N5701436-95.110723956712.1夏利 小计2922973-90.21167226658-56.2夏利 合计 2922973-90.21167226658-56.2 合计 24136987-65.53678665096-43.5艾泽瑞7 VS 轩逸，同配置下价格便宜1W销量为何会差这么多先放一下图，给两家喷子一点时间酝酿！哈哈........
相信很多伪车迷和威乐一样前几年都应该听过这一句话"奇瑞奇瑞，修车排队"，但是随着奇瑞这几年在骂声中的坚挺这句话也慢慢的变得不切实际了！奇瑞这几年也出了很多的好车，像瑞虎系、艾瑞泽系、风云系等等。如果说前几年的奇瑞就是当年的波导以销量取胜但是走的是低端低价路线，那么现在就应该像国产魅族了低端市场向中端甚至高端市场迈进；这也是自主国产车普遍的现象就是越来越好，话有扯远了！今天给大家比较两款车艾泽瑞7 VS 轩逸，两个配置不相上下艾泽瑞7相对还比较便宜但是销量却差距这么大！咱们今天就来扯一扯为啥，以下是威乐一家之言！欢迎不同意见者喷一喷
首先来说下艾泽瑞7，毛病很多比如：前后倒车换挡、起步换挡时会顿挫、手动版变速箱的匹配做的不好（cvt版好些）等，但是轩逸这些情况也有！好奇葩！缺点居然一样，这是山寨吗？
这可不是说着玩的，这两车都是同样使用CVT，数据上几乎一摸一样的1.6L的动力总成；调校上也非常像轩逸：具体表现为发动机发力区间、巡航发动机转速以及油门反应的相似。不仅这样艾瑞泽7的底盘做的非常工整，而CVT的调教也做得非常线性与平顺，节油效果与动力上的平衡也做得很不错。这些配置和调校，艾泽瑞7这个价格在国内简直是国产自主标杆啊！（威乐语言：这里肯定有吉利的喷子不服，但是请参考价格和配置去看看帝豪的吧！）那么下面咱们就再来说下轩逸的，你们可以比对下
因为网上轩逸的喷点太多，就暂时来个截图大家可以看下！这个完全可以满足一部分伪车迷的考虑以上轩逸的部分优缺点，从中大家就可以看出它其实和艾泽瑞7其实是差不多的；两车都有CVT版，缺点和优点都很像！如果非要找出差距那就是品牌和油耗了，轩逸在品牌上面占便宜艾泽瑞7在油耗上稍微占点便宜。所以有很多伪车迷看到这就一定会说我会选择艾泽瑞7，别着急！接着看
看到没，这就是轩逸和艾泽瑞7在10月份某家给出的销量对比。差距太大了！那么这是为什么？难道就是因为品牌吗？不否认，这里面肯定有品牌的因素但是但因为此也不会差距那么大。最主要的是轩逸可能是为了对抗国内汽车行内的压力，现在每个地方都在搞促销优惠！本身就和艾泽瑞7同配价格相差不多，这一优惠就肯定艾泽瑞不占什么优势了！虽然它的销售网络没有奇瑞那么完美，但是毕竟牌子在这摆着的。所以即便是威乐也感觉是轩逸对比艾泽瑞要划算，但是这也可以看出国产自主对合资车的压力！所以以后国内的车肯定会越好相对价格越公道，这样也是咱们希望看到的！
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