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高速行车突然窜出一只小狗，司机上演“教科书式”操作高速遇到突然窜出来的狗，是避还是撞？老司机：选错了小命不保高速遇到突然窜出来的狗, 是避还是撞？老司机：选错了小命不保！
在刚刚过去的国庆小长假，好不容易休息几天加上高速免费，不少人选择高速公路通行来减少时间或者上高速过过瘾。其实这类人还是很多的。这样不仅高速车增多，路况复杂，同时增加了行车的危险性，很多人面对突发状况就不知道怎么有效处理，导致事故频发。那么说其中一种，高速上面突然窜出来的狗，或者其他动物，你知道怎么办才是正确的吗？
在高速公路行车不同于在市区或乡镇行车，一般情况下限速60-120，很多路段最低限速都在80公里每小时，车速都是很快的，如果处置不当就会车毁人亡甚至多车事故。
那么在这么高的车速下，如果遇到前方突然出现的障碍物，动物或者石头，甚至突然变道过来的车辆，很多人的潜意思以及习惯会打方向盘，从而避免过去对不对。但是经常开高速的老司机说，打方向是最愚蠢的做法。这个时候我们要做的是降低速度，稳住方向盘，如果猛地打方向盘，如此高的车速，车辆很容易失控，运气好的话能够稳住车辆平安无事。如果运气不好，车辆翻了，那受伤的只是自己一方，如果被后方车辆追尾，导致的事故，那么事故责任就要你承担。所以我们要做的就是采用减速，同时一定要稳住方向盘，这样即使说真的撞上了，也不会因为突然的撞击，车辆失控，而车毁人亡。
在减速的同时，我们还要瞟一眼后视镜，看一下后方有没有车，尽可能的避免紧急制动，条件允许最好先使用点刹，这样如果遇到的是小动物或者突然变道的车，以为它们也是移动的，说不定简单的制动的间隙就可以避免撞上了，而且使用点刹，后方车辆看到，也知道出现问题了，可以有时间采取措施避免，防止后车追尾。
如果当时车速在可控范围内，并且后方车辆离得比较远，路又宽，我们可以适当的打方向盘，采用变道的方式，从而避免事故的发生，但是这一切是在车速和路况允许的情况，假若大家都是100多码，车又多，这个时候变道岂不是作死么！若是各种条件都不允许变道，降低车速，稳住方向盘，撞上去是最好的方法，这样可以避免更严重的事故。那你们在高速上真的遇到这种情况，你们会怎么做呢？
高速路小车撞狗谁证明？哥哥让弟弟步行5公里去现场拍证据高速公路救狗的民间组织和拦车者涉嫌违法犯罪其实，对于贩狗者的行为是否合法，属于市场监督管理机构和防疫部门的职责，在正常情况下公安机关无须介入。但每次发生救者与贩狗者冲突的时候，公安机关都不得不介入其中，因为，此时的事件已经发展到社会治安案件或刑事案件的程度了。尽管因救狗受伤者在网络上进行呼吁，但响应者甚少，反映出爱狗志愿者的行为并不能代表社会的大众利益，这是值得爱狗志愿者反思的。爱狗志愿者如果发现了非法贩运狗的行为，正确的方法是向有关职能部门举报，由职能部门查处。如果职能部门没有依法履行职责，可以通过行政诉讼要求职能机关依法行政，也可以向检察院反映，建议他们行使公益行政起诉权。如果爱狗志愿者擅自组织团体，自己实施所谓的救狗行为。如果引发了双方的打斗事件，则打人者要受到法律制裁，受伤者也难逃其咎。因为，伤者恰恰是引发不良社会事件的肇事者，必须依法承担法律责任。
人类社会进入21世纪已经22年了，中国的法制也进入到新的建设阶段。在法律建设不断完善的今天，希望人们在做涉及到社会的某个层面的事情时，一定要对事件的合法性进行判断，只有依法实施自己的行为，才是正义的，才是合法的，才可以得到法律的有效保护。
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