大众新迈腾5000公里保养项目(大众新迈腾5000公里保养项目)

今天情感在线网给大家分享大众新迈腾5000公里保养项目的知识，其中也会对大众新迈腾5000公里保养项目进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

车系：大众

车型：迈腾 尊贵型

发动机：CUF 1.8T

变速箱：DQ380，DCT 7速湿式双离合

表显公里数：60000公里

保养项目：大保养

大保养配件清单：

1.发动机机油：德国原瓶进口锐柯5W-40全合成，4类基础油，6升；

机油认证：API SN，ACEA A3/B4，VW501.01/502.00/505.00；

参数：100℃运动粘度14.11，倾点-40℃，HTHS≥3.5，总碱值9.53；

2.变速箱油：德国原瓶进口febi，4.5升，Nr.39070，专用湿式双离合变速箱油

G 052182 A2/G 052 529 A2认证；

3.火花塞：NGK双铂金，原厂系列，4支，型号PLFER7A8EG，编号94833，点火间隙0.8，热值7；

4.刹车油：德国原瓶进口Ate，TYP200，DOT4，1升，干沸点280℃，湿沸点198℃；

5.防冻液：迪克TEEC，车厂配套，红色，长效，5.5L，沸点131℃，倾点-45℃；

6.变速箱外置滤芯：德国febi，1支，外置独立，编号223913；

7.三滤：汉格斯特，德系配套，机滤1个，空气滤1个，空调滤（碳）1个；

配件齐套展示

配件特写

近距离特写

因为前段时间出去玩了几天，从成都开了几个来回。我的迈腾车子到现在刚好五千多公里。今天中午有时间开到4S店 保养一下。之前买车的地方就有打电话提醒5000公里或者半年时间就可以到4S店保养了。车子是一月份才买的，虽然时间没到，但是前几次跑了几趟高速，公里数差不多就到了。

我买的是19款2.0的领先。没买车之前一直都在之家了解车子。了解车子的优惠力度，车辆配置。我觉得我买的这款领先的配置对我而言，挺实用的。最满意的就是空间。因为大众车子后排座位有个梁。后排如果坐三个人感觉就很挤，但是迈腾我觉得就还好。我们这次去成都就是一行五个人。朋友都说空间挺大的。坐在中间也没有觉得很不舒服。油耗还行，平时上下班堵车的话可能都要9毛 一块多 每公里了，但是高速省油。油耗的话就在7毛左右。其实想一下，毕竟车子纳闷大，而且还是2.0的排量。油耗高一点也很正常。

车子保养啦！

首保的项目很简单，工作人员也是给我介绍了一下，5000的公里的首保很简单。就是机油，机滤，油底壳螺栓。机油工作人员介绍说是最普通的矿物质机油，建议我用全合成的机油，说的对车子也好。最终感觉有种推销的感觉。而且厂家送的机油，应该没什么吧。最后跟之前销售顾问联系。解释说还是用全合成的比较好。 全合成的润滑效果更好，全合成的更适合涡轮增压的发动机。考虑了一下，还是决定给我的迈腾换全合成的机油。

单子确认好，不一会儿车子已经开进了车间。因为是我的第一个车子，对于保养也是比较好奇的。所以在征得工作人员的同意，也跟随进了车间。了解一下车子到底是怎么保养的。

来说说新款迈腾！

月收入多少才能养得起迈腾呢！

先说油耗，迈腾1.8t平均百公里油耗在9.5升左右，需要加95号汽油，年行驶里程按1.5万公里，油价按7.2元/升计算，一年下来光油耗一项花费就要9.5×7.2×15000÷100=10260元。

再说保养，迈腾1.8t首保5000公里，二保10000公里，此后每隔一万公里一保，首保免费，小保养只换机油机滤需要1000元左右，大保养根据具体保养项目而定，除6万公里需要花费4000元之外，其他大保基本花费1800元左右。前6万公里保养总计花费11200元左右。

最后就是保险，强险950，车船税480，商业险只买车损，50万三者和不计免赔，需要3000左右，总计保险花费4430元。

不算什么停车费，维修费，洗车等乱七八糟的费用，只算油耗，保养，保险等最基础的，一年就需要花费25890元，平均到每个月花费2157元。

感觉它外观性感，乘坐舒适宽大，操控精准提速快，截止今天一共行驶2000公里，朋友和全家人都非常满意，奉劝要买车的朋友就要选择迈腾，最好买2.0T排量的。新款迈腾的配置较全够用，变速箱线性加速稳定提速快超车杠杠的。外观做工精细烤漆上乘，座椅宽大舒适！行驶2000多公里，总体感觉还好，特别是油耗很不错，最省油的时候，曾经跑出过5.4个油，是市区出发，去外地，一路上郊外的马路上能够起飞的感觉。跑了七八十公里，平均速度五六十。有时候从市区中心出发，到郊区，48公里的路，最少的时候有过5.9个油，多的时候有10个左右，要看情况。走走停停，几千公里平均，一般是8.5到10个。你们都是什么情况呢？

迈腾是20万级别非常具有德系高级感的中型车，和帕萨特经常成为这个级别的标杆车型，大众迈腾的定位比帕萨特还要高一点点，已经达到了B+级水准，内饰做工用料非常的扎实严谨德味十足，也是最接近奥迪品质得一台大众中型车。

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