交汇点讯 2月25日，宁马市域（郊）铁路（南京段）首台盾构机在西善桥站至板桥北站右线区间顺利始发，这标志宁马市域（郊）铁路（南京段）建设进入区间隧道施工阶段。
宁马市域（郊）铁路全长约54.23公里。其中，南京段全长26.51公里，起自西善桥站，沿宁芜公路、景明大街敷设至省界，途径南京市雨花台区、江宁区、滨江开发区。宁马市域（郊）铁路（南京段）共设8座车站，包括地下站4座、高架站4座，共投入7台盾构机施工。
宁马市域（郊）铁路是落实国家长三角高质量一体化发展战略、推动宁马两市轨道交通互联互通的重要市域铁路项目，被作为都市圈通勤交通网重点工程纳入国家《长三角地区交通运输更高质量一体化发展规划》。该线建成通车后，将挑起马鞍山主城与南京，以及沿线城镇间公交出行的“大梁”，助力打造南京都市圈“一日生活圈”“一小时通勤圈”，为两座城市间资源共享、人才互动、创新共建提供便利。通过这条线路，南京、马鞍山两市中心城区未来仅需30分钟就可实现互通互达。
新华日报·交汇点记者 金亦炜
