因此，铲车冲击压路机、装载机液压夯实机实现装载机一机多用，可使用户在不增加太多成本投资的前提下，使装载机设备发挥更多的使用效能，完成多种作业功能，
提高了设备的性价比及使用价值。液压夯实机的效果体现在可消除或弱化分层碾压路基的固有缺陷及人为缺陷，将可能发生在基础使用期的工后沉降提前消除。
液压夯实机外锤头始终与夯实面直接接触，可避免冲击下落所产生的潜在危险和碎片飞溅，作业点快速转移可通过挖掘机或装载机实现。
实际上确实如此，液压夯实机与强夯机工作原理大致相同。
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随着冲击碾压设备冲击压路机及液压夯实机的普及使用，特别是不少用户选择使用铲车带的冲击压路机或液压夯实机，加之冲击压路机与液压夯实机经常出现同时需要使用的情况，铲车冲击压路机、装载机液压夯实机一机多型成为标准模式。
冲击碾压是利用冲击压路机非圆形角落差带来的转动势能、高速运行加持的平动动能以及冲击碾压轮自重带来的重力势能压实基础，具体表现为“冲击”、“揉搓”、“碾压”三重压实功效对基础实施压实作用。
冲击碾压与强夯的施工能量单位不同，冲击碾压的能量单位是kj（千焦），国标YCT25冲击压路机在12km/h的冲击碾压速度下，对基础产生的集中冲击力达到300~400吨、相当于2000～2500KN。
