先应明白一个道理,不论是四速或是五速变速箱,小型车都没设计超速档,它们的最高档位时的速比均是1:1或小于一,他们的最高车速也是一样的,只是把速比增加了一级而己。打个通俗的比喻,假如有个1米高的坎,可以安装四步梯,也可以安装五步梯,但是总高度没变,只是每步梯的高度(两者相较)发生变化而己。

  从物理力学上讲叫`省力不省功'。在实际行车中本人基本同意`飚车一族'的观点,但是那点细微差别会被`换档时机'的疏忽(误差)而轻易抵消掉。换句话说,最佳换档时机的把握是靠具有扎实理论基础和丰富的实际经验的职业驾驶员根据坡度,载荷,车速与动力四种因素`感悟'出来的,这种感悟与油耗密切相关。

  所以,对于一般驾车者言4速和5速在油耗上应没有太大差别,只是5速比4速的`适路性'(从理论上讲)强一些。

亲爱的朋友,依我之见没有必要将4速换成5速,因为换变速箱总成价格不靡(需花数千元),加之微型车油耗并不高,两者相较取其轻。供您参考。

理论来讲,五速变速箱的齿轮扭矩要大于4速,因此体现在复杂路段的道路驾驶过程中、以及高速过弯中,本来你的车属于微型排量,发动机扭矩小,如果遇到连续弯路恐怕4速时,你的发动机无法输出最佳动力,如果你有5速变速箱就不同了,可以用4速维持发动机的转速,保证输出一定大的动力。为了保持转速你需要加大油门,

因此是否省油体现的不明显,但对于你爱车在复杂多弯道路的行驶性能来讲5速无疑是个较佳选择。