“三月上春山”是大家自驾采风的好时机,说起旅游、自驾的好风景,相信不少老司机也想给自己的爱车拍出大片,成为朋友圈的“C位”,今天就和大家分享几个拍车的小技巧,让大家成为汽车摄影小能手。

拍摄车型:奔腾B70 2024款 第四代 2.0T 领御版

摄影师:马嘉良

相机型号:SONY A7M3

奔腾B70经历了三代的演变,第四代车型在造型上变得更为独特,这种融合了“国潮”的设计,结合重庆的景色给人恰到好处的感觉。

新造型不仅前卫,同时保留了燃油车型的进气格栅,是一种“新兴”与“传统”的融合,以陕西路与来福作为背景,这里反映出了同样的繁华交替的故事。

在重庆,如何把奔腾B70拍出“国潮”感

奔腾B70贯穿式的尾灯有着不少的细节,我们可以借助明暗的关系,除了被照亮的来福士以外,阴影处的尾灯细节同样让人瞩目。

在重庆,如何把奔腾B70拍出“国潮”感

当然像奔腾B70的前脸,单从正面去拍摄细节会略显无趣,“层峦式前进气格栅”五条横向的镀铬饰条将车头视觉拉宽,我们可以尝试寻找同样具有延伸感的建筑去进行衬托。

在重庆,如何把奔腾B70拍出“国潮”感

鹏展式大掀背不仅是一种线条流畅度的展现,借助轻轨穿楼画面,可以形成力量与速度感并存的画面,车子的设计一下子就“活”了起来。

在重庆,如何把奔腾B70拍出“国潮”感

在重庆,如何把奔腾B70拍出“国潮”感

第四代奔腾B70内饰也有新升级,“曲面式”双联屏占据视觉大部分位置,中控大面积的软质包裹,提升了车内的高级感。

我们可以利用将内饰部分放置于画面底部三分之一处,尽可能地将窗外的景色展现出来,给人营造一种自驾欣赏风景的氛围感。

在重庆,如何把奔腾B70拍出“国潮”感

当然,如果你想给人一种更惬意的感觉,不妨把座椅往后调整,身体往前倾,画面将人与车内舒适的空间感展现出来,也同样和谐。

在重庆,如何把奔腾B70拍出“国潮”感

作为中型轿车,后排空间往往更能展示奔腾B70的尺寸和空间感,2800mm的长轴距,958mm的后排空间。

在重庆,如何把奔腾B70拍出“国潮”感

第二排的舒适度十分重要,支持靠背调节,还带三个独立头枕,哪怕长途驾驶后排也坐得舒服。

我们可以借用广角,通过主驾驶位置拍摄后排,这样就能获得一个不错的空间感,女生不妨把脚放在画面的角落,借用广角镜头还能获得大长腿的效果

在重庆,如何把奔腾B70拍出“国潮”感

奔腾B70后排支持比例放倒,溜背式的造型让后备箱有了更好的开合角度,不仅置物方便,坐在后备箱,把腿竖向的延伸能加强长度的视觉效果。

女生的小心机在于拍照时尽量忘外坐,尽可能地将脚向外伸展,这样也能展现腿长。

在重庆,如何把奔腾B70拍出“国潮”感

放倒座椅后透过后备箱拍摄户外的环境,不仅有着很强的纵深感,还给人一种穿越感,车外车内的景色变化,让画面更具创意。

在重庆,如何把奔腾B70拍出“国潮”感

暖阳照耀下,开着第四代奔腾B70“探索”重庆的景色,是一个投入的过程,哪怕摄影技术不如大师的好,但相信这也是一个人与车的很好的交流,你会发现驾车的快乐以及沿途赏心悦目的风景。