2月4日一大早，李会宇骑着电动自行车在铁路沿线的村庄转悠了起来。“老伙计们，今年这雪挺大的啊，年货办齐了没啊？”李会宁手拿着宣传单不紧不慢的向着人群走去。乡亲们起身看向李会宁你一嘴我一嘴的说道：“都办差不多了”“老李啊，这雪都还没化，今天又来开展线路安全宣传啊？”李会宁脸带笑容的说道：“是啊，这不是快过年了，有点不放心，出来走走，最主要还是有段时间没来了，想老伙计们了，明年我也要退了……”
李会宇自1994年参加铁路公安工作以来一直在武汉铁路公安局武汉公安处漯河车站派出所工作，是所里为数不多的“元老”之一，再加上踏实的工作作风和年龄，也一直被大家尊称“老李”。2009年，因工作需要，“老李”主动向所里申请前往管内孟庙火车站警务区工作，这一干便是15个春秋，再有几个月老李就要退休了。
“老李”所在的孟庙站警务区地处武汉、郑州铁路集团公司交汇处，管内有一座三等站，铁路沿线有13个村庄、5所小学、2座桥梁、8个涵洞、附近村民多达2万余人，而“老李”平日里则主要负责这个三等小站治安工作和10公里线路巡防工作。
走到距离孟宝线“0”公里地标不远处的一个交叉口处，“老李”边张罗着大家休息会，边讲述道：“每逢除夕、元宵、清明节前后，我们都要加强该路段的巡逻和附近村民的线路安全宣传，在这两条铁路中间的农田里埋葬着他们的亲人，这里老百姓每逢这些节日都有祭祖的习俗，由于这附近没有涵洞和桥梁，大家通常就会偷偷翻越铁路栅栏。”刚开始，面对“老李”的劝说，附近的村民很是不理解，认为是铁路影响到了他们的生活。面对这一矛盾，“老李”一方面积极联系铁路内部单位，加强附近铁路栅栏的加高加固，一方面积极走访村委、村民，开展线路安全宣传教育。走访附近村民了解到，别看“老李”这个人性格温和、说话不紧不慢的，但“倔脾气”一上来是一点人情不讲，有时候为了防止大家翻越铁路，一个人在那个位置一守就是几个小时。后来，经过多方共同努力，大家也都感受到了“老李”的良苦用心。
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“老李”的“倔”有时也会温情满满。漯河车站派出所民警柴晓辉告诉我们，2022年8月份，“老李”在巡线时救下了一名欲轻生的年轻男子。据“老李”回忆，那天他在巡线到铁路桥附近时，远远看到一年轻男子正坐在铁路桥边，“老李”快速走到该男子附近，小心和其交谈起来，刚开始，该男子并不配合，而且情绪很激动，不让“老李”靠近，为了避免意外发生，“老李”索性在其附近坐下，经过长达1个多小时攀谈安抚，该男子情绪也稳定了下来，并开始向“老李”倾诉了起来，原来是和家人闹矛盾一时想不开便有了轻生的念想。最终，在“老李”的苦口婆心下将该男子送回了家。后来得知该男子还患有轻度抑郁症，面对大家投来的赞许和钦佩的目光时，“老李”只是微微一笑道：“每个做父亲的都会这么做，他和我家孩子差不多大，我总不能让一个年轻的生命从我面前逝去吧。”
对于“老李”来说，这些事情也许只是日常枯燥巡线工作中的“添加剂”。过去的十五个春秋，无论严寒还是酷暑，“老李”每天都要将管内的10公里线路走一遍，特别是面对雨雪等恶劣天气，更是会加大重点区域的巡查力度。原本枯燥无味的巡线工作，对于“老李”来说却有着不同的见解。他认为：巡线不仅是工作，也是生活。每天在线路上走一走，不仅能够确保管内铁路线路安全，更能够锻炼锻炼身体，偶尔在巡线时碰到老乡们，也能在一起拉拉家常，在工作中寻找乐趣，在生活中促进工作的开展。最后“老李”开玩笑的讲道：“唯一的不足就是费鞋。”
今年以来，“老李”严格按照公安部铁路公安局线路防控“五个一遍”工作部署要求，一如既往的按照“一米不落，一处不漏”的方式加强线路隐患排查工作，期间排查整改石块材料堆放、防护网破损等隐患30余起，走访沿线辖区废旧收购站9家，对管内重点人员全部进行回访，并签订《责任告知书》40余份。同时，还对管内村委（社区）、学校开展线路安全宣传6场次，为确保管内2024年春运铁路安全运输打下了牢固基础。
“李老师，再有几个月您就该享福了”大家纷纷表示道。“老李”搓了搓手，看向远方喃喃道：“是啊，时间过得真快，也该退休了。”
铁打的营盘，流水的兵。虽然“老李”即将离开了他热爱的工作岗位，但孟宝线“0”公里地标永在，他将带着“老李”平凡而质朴的精神默默的守护着一代代年轻铁警人，守望着万里铁道线的平安和万家灯火的通明。（李鹏翔）
