冬季续航测试该怎么测?
不管是车企还是消费者,
对冬季续航测试都有自己不同的看法和意见
那么,与其一家独行,不如集思广益
把冬测这件对消费者有益的事情
开放给大家来共同参与其中!
所以我们决定
这一季AutoLab冬季续航测试该如何测?
我们以你为准!
哪些车型,是大家更关心的更想测试的?
你来定!
哪些测试项目,也是大家更想看到的?
你来定!
测试路线,该如何选择?
你来定!
测试在怎样的温度下进行?
你来定!
测试标准、流程如何确保公正透明无猫腻?
你来定!
从明日起,我们将逐步在多平台开启投票环节
具体评测项目、评测标准、评测车型等等细节
将通过公开投票产生
最重要的是
我们也欢迎感兴趣的车主朋友们来到现场
一起见证一场公开透明、有干货的冬季续航测试!
对了,钱从哪儿来?
不用你们来“扒”,这次我们自己发出来!
AutoLab冬季续航测试的赞助及权益也将在近期公布
欢迎感兴趣的【非测试相关企业】联系我们
一起办一场有意义的冬测
△AutoLab年中混动车续航测试大横评
为什么要做冬季续航测试?
一直以来,AutoLab有一个《纯电续航排行榜》栏目,截止到今年12月份新一期,纯电续航排行榜前100名的车型CLTL标准下续航里程都已超过600km。
但CLTC续航仅仅是一个“官方数据”,受限于不同产品的三电性能,实际用车过程中续航里程都要不同程度的打上折扣,尤其是在寒冷的冬季,一款车型纯电续航打7折已是表现优秀。
那么除了“官方数”,消费者在选车、用车的过程有没有一个更为准确的参考?
这正是AutoLab同样坚持做新能源车冬季续航测试的原因。
在冬季严寒环境下力求通过统一标准的续航测试,给消费者呈现不同产品之间,更为真实的实际续航里程,带来更具选车、用车价值的实际数据参考。