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既能越野又是房车 野性牧马人改装实录

房车生活是很多人羡慕的。然而房车过低的底盘导致的极差通过性。最近有国外媒体曝光了一款经过改装的牧马人房车,将其打造成既能越野又能露营的越野房车。

这次改装来自于一台四门版的牧马人。拥有2.8T、3.0以及3.6的发动机,估计这次改装采用的是3.0版。裸车售价在40万元左右,拥有4751 X 1877 X 1840mm长宽高。并且拥有2947mmm轴距,当然高达220mm的离地间隙和234马力的V6发动机也是其一大亮点。

改装前,将后面座椅拆开

直接把盖头加上去,看似一下就好,其实内部啥都没

内部空间真心大

出行去!

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神汽领航01全能越野房车 强力四驱 高适用性 可穿梭在城市山野的精灵

今天来看一款可以在都市通勤使用的房车——神汽领航01,车辆拥有硬派的越野外观,车辆的高度仅为2.22m,拥有较强的道路适应性,可以在城市中自由穿梭,并且大部分地库均可进入,内部配置齐全,保障了丰富的旅居生活,睡卧区宽敞舒适,适合小家庭出行使用,一起来看车辆的详细数据。

车辆尺寸:5980*2250*2275mm

整备质量/总质量:3005kg/3345kg

发动机:2.3T采埃孚柴油增压发动机

底盘:郑州日产锐骐6柴油四驱重载底盘

动力参数:最大功率为120kW,额定扭矩为380N·m

变速箱:8速全自动变速箱

床位布局:前部额头床、卡座拼接床

核载人数:5人

水箱容积:食品级水路管道,100L净水箱、45L灰水箱、17L黑水箱

电力配置:400Ah锂电池、200W太阳能、2000W逆变器、5000W柴油加热暖风

外观

领航01分为越野版和猎装版两个版本,猎装版配有255/65R18AT胎和猎装外观套件。

关于神汽房车的基建,本期文章会做个详细的介绍。首先是神汽房车的房车专用三明治厢板,采用德国房车非金属预埋加固,整车厢体实现冷热阻断,保温隔热。据神汽官方介绍,厢板厚度高达37mm,设计温差-20℃—40℃情况下正常使用,曾在-35℃严寒条件下陪伴JEEP牧马人,完成新疆喀纳斯湖探秘行动,可以帮助车主实现冬暖夏凉,享受安心舒适的旅居生活。

其次是内饰方面的板材和组装,神汽采用了房车专用轻质板材,整车轻量化程度更高,板材环保级别达到EO级,甲醛含量低于国家标准,多层实木基层有效减少用胶量,使用更加安全放心。来自德国房车组装工艺,历经100多年的时间验证,家具厢板互为支撑,有效减少厢板承载力,明显改善房车行驶过程中产生的异响。

车身棱角分明,越野风十足,车顶为升顶结构,采用了2000Pa防雨面料和高保温材料,增强了升顶部分的防水性和保温性。

图示车型车身以白色为主,侧面装饰有山脉形状的拉花,凸显了整体的越野风格。

车外的配置也很丰富,配置了房车专用乘客门、房车专用窗户、纱窗、遮阳帘、外接注水口、户外遮阳棚、外接电源输出插座、外接电源线、外接注水管、整体外置柴油灶、户外桌板等,车尾配有L型的储物箱、燃气灶和备胎,保障了户外露营的需求。

内饰

车头为双排座椅的设计,分别为第一排主副驾驶两个座椅以及第二排三个座椅,腿部放置空间宽裕,并且采用了真皮材质,乘坐舒适,久坐不易疲劳。

车辆生活区的门设计在车身的右侧,进门处设计有升降机构的开关、电源总开关以及顶灯的开关。内饰风格为明亮的浅色系家具,灯光柔和,多扇窗户保障了车内的自然通风采光需求。

最前部为车辆的睡卧区,超大空间足够两个成年人带一个孩子睡卧使用,标配有海绵床垫,舒适有保障,此外还提供了乳胶床垫这个选配项目。

会客区采用了对卡座的设计,标配是超纤材质,可选配皮革材质,卡座周围预留多个充电接口,方便为设备充电,对卡座的中间是一台电动升降桌,可以降下形成一个小卧铺使用。

娱乐方面,神汽为领航01配置了一台24寸智能电视以及多个富声车载音响,丰富旅途生活。

厨房区设计在后门的两侧,区域内配置有洗菜池、电磁炉、12V分体空调、50L房车专用车载冰箱等,在水池的下方内嵌了一台3kg洗衣机,保障旅途中的衣物干净舒适。为保障用车安全,车辆内还配置了CO报警器、烟雾报警器、灭火器等。

卫浴间为伸缩式设计,驻车时将车顶升起,整个卫浴间才会呈现出来,内部配置有淋浴系统、赛特福德旋转马桶、水池、防水帘等,保障一路的卫浴需求。

碳纤维厢体来了!为4×4越野车打造,牧马人、奔驰G都有房车版

今天给大家介绍两款即将上市的由德国Gehocab公司研发的房车。其中就包括基于全新路虎卫士和福特Bronco打造的越野房车,这家公司致力于研究碳纤维箱体,因此新车型箱体都采用当下非常流行的碳纤维材质,底盘选择深受车友欢迎的硬派越野4×4底盘。当露营者驾驶这辆新型房车旅行时,即使翻山越岭都没有问题。

这家德国公司以生产碳纤维结构箱体给车友留下深刻的印象。与常见的升顶房车和床车不同,这是一款标准的房车,整车箱体碳纤维设计,宽阔的窗户靓丽的色彩赋予它近乎未来的外观就像是科幻电影中的一样。

Gehocab为了使这款房车可以用在世界上最狂热的越野4x4拉力赛上,他正在研发Fiete和Findus两种新模型。这两种模块设计能使整个车辆变得更加紧凑,整体性更好。吉普牧马人和梅赛德斯G级也将投入到未来的研发中去。

碳纤维结构使露营车格外轻巧,Fiete模型的车基本重量仅有1,014磅(460千克)。在未来可以通过用碳纤维建造内部固定装置和组件,来进一步减轻重量。

Fiete与6米长的Kora车型相比,其地面空间明显小了一些。尽管如此,它仍然可以舒适地容纳大床、会客区、中央餐桌、小型灶台、卫生间等功能区。内部还有随时可增加的第三张床。6.4英尺(1950mm)的内部高度提供了足够的站立空间,并且更多的人现在偏向于选择更低,更时尚的屋顶设计。

Fiete房车将于今年10月推出,起价为104,500欧元(约合84.6万元)。车内配备有防冻90升清水水箱,100瓦太阳能电池板,以及100AH锂电池,29升压缩机冰箱和行李箱,行李箱位于车辆下部后端。

那些喜欢露营又不希望降低车辆越野能力的车友,喜欢陆上冒险的人一定会喜欢上Findus这款车型。GehoCab依靠更长的轴距SUV(底盘包括吉普角斗士,丰田陆地巡洋舰和加长轴距的梅赛德斯G级等),增加了更宽敞的两卧/四卧的布局,满足这一类越野用户的需求。

在内部,Findus具有宽敞的布局,利用巧妙的可扩展设计功能。通过将工作台在使用的时候可以向前滑动不使用的时候可以折叠到座椅上方,节约车辆内部空间。除此之外这个位置还可以选装其它的布局,同时转角处还配有卫生间,可以依靠滑出式隔板来扩大内部空间。车辆的尾部还配有整体式的厨房,这种巧妙又便捷的设计能保证大家在工作的时候也能得到充分的休息。

除了以上布局以外,在开发Findus方面设计师还有一些待改进之处,预计会在10月份发布。这款车型起价为134,850欧元(合109万元),包括150升防冻水箱,300瓦太阳能充电,160AH锂电池,电磁炉和55升压缩机冰箱,这种既不丧失底盘越野性能同时又兼具房车功能的车型大家喜欢吗?不过基于高端的越野车底盘因此整个房车售价也不低,恐怕普通爱好者也只能看看了解一下了。

为什么说牧马人很适合拖挂房车?

自驾游去越野,当然少不了硬派SUV,而且你是拖挂房车,更需要这些SUV来拖,今天介绍一款硬派SUV,它们拖房车会更加不费吹灰之力。

牧马人前身就是越野车鼻祖Willys MB,经历过二战的洗礼,战争结束,就改为转换成民用的,诞生了著名的JEEP CJ(Civilian Jeep民用吉普)系列。

到了1986年进化成第一代牧马人,开始奠定了硬派SUV的基础,第一代牧马人,采用了竖式7孔进气格栅和方形大灯,造型很硬派。

采用的是整体桥和非承载式车身,保证了一定的整体硬度,能应付恶劣路面的冲击,加入的防倾杆和四驱系统,增加了可靠性和脱困性能,这几个特点的应用,一直延续后面的车型,这也是牧马人硬派的特征。

第二代牧马人为了照顾一点情怀,把方形大灯改为圆形,所以有点像民用版之前的车型,它的进步也是明显的。

抛弃了钢板弹簧悬架,采用了螺旋弹簧悬架,第二代对离地间隙、接近角、离去角都有不同程度的提升,大大的提高了它的越野性能。

第三代牧马人的耐用性得到了一致好评,曾用六吨重的泥土埋它起来,再用四根高压水枪冲掉泥土,它的很多部件是可以拆卸改装的,是越野改装迷的最爱。

今天的牧马人是第四代产品,保持了家族传统,又增加了很多新科技,依旧保留了左右圆形大灯和竖式七孔格栅,让人过目难忘。

国内版本的2.0T动力,最大马力达到了266匹,最大扭矩达到了400N.M,这还是受排量的限制,但这个数据还是排在了越野车非常靠前的水平,足以证明它的动力够强劲。

分时四驱系统是全系标配,前后悬架都是多连杆整体桥式,车体的结构得到强硬保证。强大的后期改装潜力。

还有与时俱进的科技配置,这种强劲的推力,对付一台一吨重的拖挂房车,完全是小事一桩!

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