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现代发动机换气缸垫一张垫子引发的返工，摩托车维修保养过程中这种细节要注意！关注【指尖摩托】，品读摩托车保养、维修新鲜资讯！
编辑：大道行思
最近维修一辆本田GL145摩托车，遇到一个疏忽导致的故障，觉得很有意思，有必要记录下来以作警示，所以才有了此文。
本田GL145是个老车了，附近一个车友的，有些烧机油，但这车配件买不到，于是给他进行了镗缸，同时更换了活塞环、活塞及正时链。但奇怪的是，维修后很快就出现了异响，缸头噪声很大，类似爆震声。
车主听到后很紧张，赶紧推到店里，我检查后也发现了这种异响，仔细回想了一下维修过程，没发现有什么异常啊，也是百思不得其解。跟车主确认了一下，此车维修前并没有异响，难道更换的配件质量有问题？没办法，只好拆解检查 。
将发动机重新分解后，经反复检验、比较，并没有发觉零件有任何问题，用的都是正品部件，质量也很好，公差也符合标准。无奈只好再次把活塞、气缸装好。
这车太老了，实在买不到气缸垫，所以当时用一个结构几乎完全相同的WY125气缸垫代替。正准备将气缸头装上时，我意外发现WY125气缸垫的内径比GL145气缸的内径小了近3mm。
之前装车时，我并未考虑到这个问题，也未发现这点微小差别，所以我分析故障原因极有可能是活塞顶到气缸垫产生的响声。另找了个新的WY125气缸垫，处理了一下，装复发动机，启动试车，杂音消除。
维修中我们往往只注意容易出错的地方，而对这些不起眼的地方却容易忽视，造成这种不必要的返工，实在是浪费时间。摩托车维修是个细活，需要细致再细致，记录下此次失误，以作警醒。
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奥迪 BFB、BKB 发动机更换气门室盖垫操作方法发动机型号：BFB、BKB
车型：A4
年款：2003--2008
操作步骤：
1、松开快接接头-箭头-并取下发动机罩。
2、如果发动机舱内右侧有盖板-1-，则将其拆下。
3、取下空气导管上的活性炭罐电磁阀 1 -N80--位置 1-。
– 拧出螺栓-箭头-。
– 拆下空气导管-2-。
4、 拆下曲轴箱排气管-2-。
– 拔下左侧气缸盖罩上的曲轴箱排气软管。
– 拆下气缸盖罩和隔热板-3-上的二次空气组合阀管道-1-。
– 稍稍向侧转动二次空气管。
5、拧下接地线-2-。
– 脱开电气插头连接-3-并露出电线。
– 拧出点火线圈-1-。
5、使用专用工具拉出点火线圈，避免损坏。
6、松开上部齿形皮带护罩的 2 个固定夹。
– 拆下箭头处螺母，先拆下两侧螺母（对角拆卸），后拆下中间螺母，然后取下气缸盖罩。
7、取下气门室盖垫-10-，并对气缸盖接触面做清洁，将拆下的气门室盖清洁干净。
8、更换凸轮轴调节器垫片：
①、使用专用工具-3366-固定凸轮轴调节器
②、按照下图所示安装专用工具用来固定凸轮轴调节器，拧紧固定螺丝。
③、松开并拆下凸轮轴调节器的固定螺丝，不用取出凸轮轴调节器，向上抬起凸轮轴调节器，从缝隙内取出调节器垫片和半圆形垫块（下图箭头处），然后清洁接触面。
④、更换凸轮轴调节器的橡胶金属密封件，并在阴影面上涂敷一层薄薄的密封胶，将半圆形垫块和垫片安装到位，然后安装凸轮轴调节器固定螺丝并交叉拧紧，螺丝拧紧力矩10Nm。
⑤、拆下凸轮轴调节器固定专用工具-3366-，凸轮轴调节器垫片更换完毕。
9、如下图所示，在气缸盖上密封面的过渡区域-箭头处-涂敷少量密封胶。
10、将气门室盖密封垫安装到位，然后安装气门室盖，首先拧紧气缸盖罩的中间螺母，然后以对角交叉方式拧紧两侧螺母，螺丝拧紧力矩为10Nm。
11、将所有拆下的附件按照倒序进行安装。
12、将残余油液清洁干净，尤其要注意排气歧管和三元部位。
13、启动发动机，怠速运行一段时间，检查拆卸部位是否有泄漏，用诊断仪检查电控系统是否正常。
发动机气缸垫烧蚀的原因及注意事项气缸垫主要是用来保证气缸体与气缸盖接合面间的密封，防止漏气、漏水。气缸垫直接接触高温、高压的燃气，所以在使用中很容易被烧蚀，特别是缸口卷边周围。气缸垫烧损后会使发动机的工作状况严重恶化，还很容易造成某相关零部件或部位的损伤。
如何判断气缸垫烧损以及怎样解决！
气缸垫烧蚀的原因
（1）气缸垫拧紧力不均或紧定方法不正确使缸垫没有平整地在缸体与缸盖的接合面上导致窜气。
（2）缸盖翘曲变形，缸体平面不平度过大及缸盖螺旋松动导致密封不严。 汽修老板内参微信：qixiulaoban
（3）驾驶操作方法不当，习惯猛加油门和急加速、高速运行，过大的压力加剧缸垫冲蚀。
（4）发动机经常在大负荷、点火过早、发动机过热、爆震等情况下运行，导致缸内局部高温高压而烧蚀缸垫。
（5）喷油正进过早；燃烧室积炭严重；柴油选用不当。
（6）缸垫质量较差、厚薄不均；包口内存有气泡，石棉铺设不均或包边不紧。
缸垫烧蚀故障现象
1、相邻两缸过梁处烧损现象：发动机运转中动力突然下降，转速明显降低；机体抖严重且排气管有轻微放冤屈现象；发动机熄火后启动困难或怠速 时极不稳定。
2、气缸口与冷却水道之间烧损现象：发动机运转时，水温突然升高，且转速沉闷，动力下降，冷却水消耗过快；排气管有水气排出，特别是怠速运转时，排出的废气呈淡黄色现象；曲轴箱油平面升高，润滑油乳化现象严重；散热器加水口处有水锈痕迹。若烧损严重时，大量的冷却水会进入气缸，造成发动面无法启动。汽修老板内参微信：qixiulaoban
3、气缸口与润滑油道之间烧损。现象：机油压力不稳定以及油温升高过快；润滑油中有气泡，颜色变浅并有柴油味，润滑氧化变质速度以及消耗过快；柴油机低温时，排气管有大量的蓝烟排出。
4、气缸口与气垫边缘之间的烧损。现象：烧损轻微时，表现为发动机动力下降，加速迟缓，特别是大负荷时尤为明显，怠速时转速不稳且机体抖动严重；若烧损严重时，在气缸的中上部能察听出有节奏的“嚓，嚓”声。
5、气缸口与气缸盖螺栓孔之间烧损现象：发动机怠速不稳；气门罩盖处有轻微的“嚓，嚓”声；气缸螺栓（母）经常松动。
缸垫途中烧蚀急救措施
行车途中发现缸垫烧损，又无备件时可采取以下急救措施：缸垫拆下来认真检查，若是冲坏一道小口，可用烟盒内包装锡纸、电器内锡废容铂或石棉线等物填补在冲坏处，并仔细敲平压实即可；若冲坏面较大时，可用干牛皮垫或从废缸垫相同部位剪下一块贴补代用，车辆回场后重新按技术规范修复。缸垫的使用维护使用中，缸垫应在高温高压气体作用下，有足够的强度，不易损坏：还要具有耐热、耐腐蚀特性；有一定弹性，能补偿接合面的平面度，具有良好的密封性；拆装方便不粘缸及使用寿命长。目前广泛使用的是石棉缸垫，其结构为石棉中间夹有金属丝，水孔周围用铜皮镶边，燃烧室孔铜皮镶包，以防高温烧蚀。汽修老板内参微信：qixiulaoban
安装维护时的注意事项
1、拆卸缸盖螺栓更换缸垫，必须在发动机完全冷却之后进行，以免缸盖挠曲变形。
2、检查缸垫表面有无凹陷、凸起、破损等；检查缸盖和缸体平面度是否符合要求，然后将缸垫、缸盖和缸体清洗干净，用高压空气吹干，以免脏物影响密封。
3、选用的缸垫必须是符合要求（规格型号）质量可靠的原厂配件，安装注意其上下朝向标记，以防装反，避免人为故障。
4、按技术规范拧紧缸盖螺栓，由于中央向两头对称扩展交叉进行，分2～4次拧至规定的扭力；再在热车状态下紧固一次更为可靠。
5、缸盖螺栓锈蚀拆不下来，千万不要用铁器硬撬，以免损坏缸盖，可往缸盖螺孔中注煤油浸泡片刻，即可顺利拆下。
6、缸盖保管不妥、拆装不慎、缸垫破损变形，安装时清洗不净将导致工作不良、密封不严而造成人为故障必须引起重视。
更换气缸垫时，要耐心细致严格地按技术标准操作，特别是要严格按照发动机厂家规定的顺序、扭紧力矩及扭紧方法去紧固缸盖螺栓。只有这样，才能保证气缸垫的高质量的密封。同时要分析气缸垫烧蚀的原因，有针对性地排除相关的故障，改进设备的操作方法，避免野蛮操作，以有效延长气缸垫的使用寿命。
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