太原3月15日电 (杨佩佩)15日8时,随着D5315次、D3363次动车组列车同时从太原南站驶出,山西省会太原至运城、晋城,正式开行一站直达动车组列车。十天前,当地还开行了太原至大同一站直达动车组列车。

记者在购票软件查询发现,动车组列车中,太原至运城最长运行时间为2时42分,一站直达动车组列车压缩至1小时40分,可节省62分钟;太原至晋城最长运行时间为2时11分,一站直达动车组列车压缩至1小时26分,可节省45分钟;太原至大同最长运行时间为2时35分,一站直达动车组列车压缩至1小时49分,可节省46分钟。

当天还优化开行运城北至太原南、晋城东至太原南、大同南至太原一站直达动车组列车。此前,中国铁路太原局集团有限公司还恢复开行大同南往返太原D5375/6次、平遥古城至大同南D5372次、大同南至运城北D5371次动车组列车,太原至大同间运能增加2400个席位。

山西开行多列一站直达动车。张炯 摄山西开行多列一站直达动车。张炯 摄

中国铁路太原局集团有限公司客运工作人员介绍,截至目前,山西已开行太原至大同、运城、晋城的一站直达动车组列车。这是山西境内高铁产品的又一次优化调整,对服务晋北、晋南、晋东南城镇圈建设,加速各地人员往来和经济交流都具有积极作用。

据了解,山西铁路客运市场持续回暖,2023年以来,中国铁路太原局集团有限公司累计旅客发送量同比增长29.8%。3月15日起,该公司进一步优化旅客列车开行方案,25趟动车组列车停靠车站、到开时刻发生变化。(完)

【编辑:刘阳禾】

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