今天情感在线网给大家分享SUY车价格多少的知识，其中也会对SUY车价格多少进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
这3款豪华SUV价格“大跳水”，品质不输BBA，开出去有档次有面子豪华SUV早就不再是可望不可及的东西，尤其是在自主汽车制造商纷纷杀入高端新能源领域后，豪华似乎就成了一个说说而已的词儿。不过，这合资的豪华大部分都是被什么奥迪Q2L、宝马X1等车给拉低的门槛，真要想着更上一层，什么奥迪Q7、宝马X5等车该买不起还是买不起。可除了BBA之外，我们现在要看到的几款豪华SUV可都是有里有面的代表，它们在品质不输BBA的情况下，价格本身就更有优势，而如今又因终端优惠而出现“大跳水”，这不比BBA更香？
凯迪拉克 - 凯迪拉克XT6
价格：39.27 - 55.27万元
级别：中大型SUV
尺寸：5056x1964x1780mm（尺寸数据以凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座两驱豪华型为例）
凯迪拉克XT6的价格“大跳水”更大的意义是在于它进入市场时，就将豪华中大型SUV的门槛从过去的70万级直接拉低到了40万级，而现在呢，伴随着120周年限量版的登场，现款又出现了6万元左右的终端优惠降幅，这让本身就加入了一些时尚元素的它显得更加吸引人。
除了价格之外，凯迪拉克XT6最大的卖点有二，其一，在可覆盖全真皮的座舱内，配合主动降噪、BOSE音响以及前排隔音玻璃等配件，它的座舱舒适静谧度是可以比肩BBA的；其二，这台车没有给强调配置的越级豪华，但全景影像、L2级辅助驾驶、自动泊车以及信息娱乐方面的四屏联动等等，其完成了对主流车载科技的覆盖，也通过分区空调、隐私玻璃，还有尺寸可观的天窗等继续强调舒适这件事。
机械硬件方面，凯迪拉克没有给太多选择，全系都是2.0T+48V轻混+9AT的组合，唯一区别只在四驱系统，而且从最低配开始它就能选择这套适时四驱，而174kW的最大功率与350N·m的最大扭矩虽说不算太高，但8秒级的破百还是可接受的。另外，它的底盘除了前麦弗逊与后多连杆外，后桥实际启用了五连杆并可选可变悬架来进行阻尼优化。
路虎 - 路虎揽胜星脉
价格：55.80 - 73.80万元
级别：中型SUV
尺寸：4811x1930x1684mm
星脉从问世就被冠以“最美路虎”的名头，但接连销售失利让路虎开始改变策略，将入华时高达68.80万元的门槛降低到了如今的55.80万元，而当前还有最高超6万元的终端优惠降幅。
要说星脉最诱人的地方自然还是在设计，它在诸多区域都坚持了扁平化风格，也是最初使用低风阻隐藏式车门把手的燃油SUV。而且自路虎开始的悬浮式车顶、高位底盘包围等等，也得到了延续。此外，车舱内除了扁平，科技感氛围也是同级里最高的，除了全液晶仪表、角度可调的InControl 11.4英寸触控屏外，它还有全彩的抬头显示与HVAC倾斜副控屏，加上英国之宝音响、温莎皮革座椅，还有电动的方向盘、踏脚板、感应尾门等等，智能程度可见一斑。
机械硬件方面，星脉既有最大功率为184kW、最大扭矩为365N·m的2.0T发动机，也有最大功率为250kW、最大扭矩为480N·m的3.0T发动机，匹配8AT变速箱与全时四驱系统，车辆能在7.5秒或6.3秒内破百。底盘中，除了前双叉臂与后多连杆之外，其还有免费的涉水感应系统，并可选空气悬架、全地形反馈以及全地形进程控制系统，轻度越野仍旧会是它竞争BBA的一个卖点。
大众 - 途锐
价格：53.58 - 78.28万元
级别：中大型SUV
尺寸：4878x1984x1686mm
途锐进入中国市场已经是十几年前的事儿了，那个时候途锐还是入门70万级、顶配100万+的超级豪车，可如今已经降到了不到54万元。从Arteon那里继承来的新一代设计语言让其显得饱满而运动化，而且几套不同的运动外观套件则让它彻底告别了豪华商务市场，成了一台运动化SUV，年轻人也成了目标客户。
之所以途锐能以非豪华品牌的豪华SUV在市场中立足，很重要的原因是在它的丰富功能与配置。就以最低配来说，10安全气囊、自动泊车、5+5种驾驶模式选择、感应式电动尾门、全真皮座椅+方向盘以及空气悬架系统等等，这标配可是相当豪华且全面的。而且根据车型，它还会有L2+级辅助驾驶、遥控泊车、夜视系统、前排按摩座椅丹拿音响、15.0英寸触控屏等等高阶功能与高级配件入车。
机械硬件方面，途锐提供了2.0TSI与3.0TSI两台发动机可选，它们都将与采埃孚8AT、带中央托森式机械差速的4Motion全时四驱系统匹配，而最大功率为250kW、最大扭矩为450N·m的3.0T V6则能让其在5.9秒内破百。底盘中，前后桥均为多连杆，加上空气悬架，这规格也足够豪华。
写在最后
有主打空间舒适的凯迪拉克XT6、有强调前卫设计与豪华科技的路虎揽胜星脉，还有凸显了全面性的大众途锐，就这三款摆出来，加上它们更低的价位与更多的优惠，想要入手豪华SUV，请记得这个细分市场可不仅仅是有BBA啊。
体验岚图FREE，定位中大型SUV，起售价31.36万，香不香？要说冲击高端市场，是每个自主品牌的梦想，但这个梦想并不是谁都可以实现，最终成功的案例屈指可数。以国内汽车市场目前的整体环境而言，传统主流车企摸爬滚打这么多年算是为新能源车型做了嫁衣，诸多新势力即便是卖出了一个令人难以接受的价格，可还是获得了不少消费者的认可。不过新势力品牌有一个短板是短时间改善不了的，没有造车经验和底蕴，可靠性有待市场验证，所以现阶段比较值得考虑的新能源车型最好是来自传统车企旗下，而今天我们要聊的便是国产新能源车型之一的岚图FREE。
岚图作为东风集团旗下的全新品牌，岚图FREE则是该品牌首款车型，定位在中大型SUV。目前该车分为两种驱动方式，分别是增程式混动和纯电动，今天我们也借助实车体验，来和各位聊一聊这款30万级国产新能源SUV表现如何。首先试驾车型为入门版本岚图FREE 2021款 四驱增程版，指导价为31.36万元。
从外观来看，岚图FREE好像与我们熟悉的新能源车型风格不同，比如车头较为修长，可能会影响到车内空间，但对颜值提高颇有帮助。再就是车头配备的巨大进气格栅，内凹处理也有效提升了立体感，这种直瀑式格栅的设计更多是出现在传统燃油车型，与品牌logo的融合也比较融洽。至于两侧大灯组造型较为犀利，全LED光源自然不会缺席，配合贯穿式LED灯带和可点亮品牌logo，夜晚所呈现出的辨识度自然也没问题。
作为一款标准的中大型SUV，岚图FREE也有着较为出色尺寸表现，4905*1950*1660mm的长宽高和2960mm轴距，可满足5座布局是没有问题。而从车身侧面的设计来看，直线条勾勒出不错的力量感，同时也有微微内凹的曲面点缀，搭配游艇式的D柱，细节上还有英文装饰，档次感较强。20英寸轮圈是全系标配，且增程式版本的两款配置样式也都一致，类似涡轮风扇式的造型看起来运动感不错。
要说尾部设计，亮点其实不比前脸部分少，圆润的整体轮廓配合贯穿式尾灯组，提高了辨识度也带来更出色的层次感。毕竟LED光源应用下的灯组内部结构还是比较复杂，夜晚跟在岚图FREE的后面倒也能够打发一下无聊的等待时间。再就是车顶尺寸较大的扰流板，对于运动感营造起到了不错的帮助。
进入车内，实拍车型就是内饰配色为黑蓝色，看起来不会让人觉得沉闷，也能满足一定大气豪华的审美需求。同时做工和用料水准也表现不错。再就是中控台的一体式可升降三联屏，看起来比较有科技感，使用效果也同样主流。
简单看一下配置，作为增程版的入门车型，主流功能悉数应用，全车也具有8个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，相比高配版本只是少了1个摄像头。而L2+级别驾驶辅助系统也没有缺席，从并线辅助、车道偏离预警到主动刹车、全速自适应巡航，以及自动泊车入位等功能均有出现。
空间上表现方面，毕竟轴距接近3米，且只提供5座布局，空间还是比较富裕的。以此次试驾者给出的反馈来看，1.8米身高调整好前排坐姿，头部可剩余两拳空间，此时进入第二排也能够获得三拳以上腿部空间，头部与前排基本一致，所以一家四口出行，长途也能够轻松应对，不过后排座椅适性功能一般。
最后来看动力，岚图FREE所配备的增程式混动系统，是由1.5T涡轮增压发动机和前后双电机组成，系统综合最大功率510kW，最大扭矩可达1040N·m，官方百公里加速4.5秒。按照实际测试结果，车内乘坐两人的前提下，百公里加速也能够获得4.5秒的成绩，足以满足对性能的较高要求，关键是随着电池电量的缩减，其性能还是能够保持优秀水准。
总结：说实话，30万左右预算买一台中大型SUV，目前这一市场可选车型并不多。而岚图FREE的价格显然是符合定位，毕竟性能、配置以及空间都达到了主流水准，可油可电也不用担心续航里程满足不了日常使用，并且可以享受绿牌政策，关键是背靠东风汽车，短时间内得到消费者认可率也要更高一些。所以对于预算30万左右的朋友来说，这台中大型5座SUV值得你去试驾一下。
史上最贵的10款SUV，Urus居然不配拥有姓名？在我们固有印象中，只有轿车或超跑才能成为顶级豪车。但随着越来越多的高端SUV车型问世，是时候排个名，让大家知道SUV可以有多贵了。
兰博基尼Urus（看视频）和宾利添越都是我们熟悉的超豪华SUV，但如果这个排行榜只取前十的话，这两位都没有上榜的资格。
Urus在海外的售价为20万美元，添越是19.5万美元。国内因为税率的原因，W12的添越价格反而更高。
那么接下来，让我们看看，排在前十的是哪些大佬吧。
10.奔驰AMG G65 - 217900美元
如果说大G是猛兽，那G65就是猛兽的进化版。这台6.0升双涡轮增压V12发动机在新一代G级上已经见不到了，它的最大功率达到了630马力，最大扭矩1000Nm。车重接近3吨的它依然能在5.2秒破百。
9. Bowler EXR-S - 225000美元
路虎御用改装厂Bowler将这台揽胜运动版改造成了拉力战车。后门被去掉，车内加装了防滚架，整车进行了大幅轻量化处理，但依然保留了空调、蓝牙、加热后视镜等配置。5.0升机械增压V8发动机可输出550马力，百公里加速时间4.2秒。
8. Rhino GX - 229000美元
这是一台USSA打造的特种越野车辆，在国内也被叫做乔治巴顿。基于福特F450加强版底盘打造，搭载6.7升柴油V8发动机或6.8升V10汽油机。军用车的外表下，是极其豪华的内饰。
虽然看起来是台防弹车，但如果真想达到防弹效果，还得加钱。
7. Holland & Holland Range Rover - 244500美元
Holland & Holland是一家成立于1835年的猎枪品牌，除了猎枪，他们也制作一些衣帽鞋袜之类的周边，而这款限量30台的揽胜应该是最贵的一样周边了。
搭载揽胜SVR的5.0升V8，车内使用棕色顶级真皮、法国胡桃木、金属雕刻花纹来装饰。尾箱里还有专门放置猎枪的精美皮箱……怪不得专供美国市场。
6. Range Rover SV Coupe - 295995美元
路虎除了代表高性能的SVR以外，还有追求极致奢华的SVA系列，这款SV Coupe就是其中的典型，三门+Coupe造型让它成为揽胜家族中最特别的一员。国内在售的揽胜也有高达321万元的SVA巅峰创世加长版，但如果这款车引入，必然将超过400万元。而且它全球限量999台。
5.凯雷德Lexani Motor Cars - 320000美元
Lexani改装的车素有“移动宫殿”之称，所以这里我就放一张内饰图，看看他们是如何把一台9万美元的凯雷德改成32万美元的。
好吧，只看图片的话可能会感觉像移动KTV，实际上它的用料可谓奢华，包括桑布拉诺黑木、24K金、48寸4K电视等等。
4. 劳斯莱斯库里南 – 325000美元
劳斯莱斯即使造SUV，也是最顶级的SUV。国内售价610万元，应该是非限量版中最贵的SUV了。
3. Mercedes-Maybach G650 Landaulet –527400美元
以为G65就是最贵的大G了？这台迈巴赫Landaulet版本拥有更夸张的离地间隙、更宽的车体、更豪华的配置、可开启顶棚、以及一个像皮卡一样的尾箱，当然还有更夸张的价格。全球限量99台，国内配额1台，据说价格高达1500万元。
2. 奔驰AMG G63 6x6 –544378美元
什么样的G63能比迈巴赫G650还贵？答案是：6个轮子的。如果世界上还有大G去不了的地方，那不妨试试6x6。
1. Karlmann King –2000000美元
200万美元，直接跨越了一个数量级，这是什么神车？Karlmann King是来自中国的阿尔特汽车技术公司的产品，全球限量10台。
它基于坚固的福特F550底盘打造，防弹版车重达到5.9吨，看起来就像是蝙蝠侠的座驾。即使搭载了6.8升V10发动机，最高时速也仅有140km。
车内可以乘坐4-7人，内饰嘛……应该是按照迪拜帆船酒店套房的标准。你也可以自由定制，安装PS4、冰箱、咖啡机都随你。
论外篇：
除了以上10强，还有两款价格未知的SUV，但可以确认的是，它们的单价都是7位数美元。
Dartz Prombron Black Russian
Dartz是一家拉脱维亚的汽车制造商，从车名可以看出，这款车是为俄罗斯市场打造。不过它的动力总成来自通用——一台8.1升的柴油发动机，最大功率450马力，最大扭矩850Nm。
和Dartz的其他车型一样，这款车也配备了防弹车辆、防弹玻璃、底盘护板。
宾利Dominator
可能没有多少人知道，宾利早在1994年就进行过SUV的尝试，耗费460万美元造出了几台原型车，基于路虎的底盘。但和其他原型车不同的是，这几台车被卖掉了，买家是某些国家的国王和元首。
本文作者为踢车帮-敖奕丰
预算充足拒绝平替 这几款豪华SUV太香了什么是平替？平替就是指平价替代品,有些人就会寻找大牌产品的平价代替版,也就是价钱相对大牌来说便宜了很多。“平替”二字，离不开性价比，即花更少的钱去寻找效果。如今，造车早已经是平台化运作，这样可以有效降低成本和提升效率，因此很多市场定位不同的品牌车型出自同一平台也成为了常见的事情。
这样一来，车市上自然就会存在平替车型，常见的比如有大众途锐平替卡宴、领克09平替沃尔沃XC90等等。不过即便如此，对于不少预算充足的购车者来说，还是会拒绝平替车型，毕竟品牌效应在那摆着，这是平替车型无法企及的，比如下面这四款存在平替的豪车就是如此。
保时捷卡宴
指导售价：91.30-244.80万
优点：气场十足，性能逆天
缺点：后排中间乘坐舒适性一般
保时捷卡宴采用的是家族式设计风格，车头造型厚实且具有一定的层次感，两端前大灯组很具辨识度，进气格栅内有着平直饰条的贯穿。
车身造型流畅动感，大尺寸轮毂内加入了大卡钳，显得很具性能感。尾部造型较为简洁，尾灯组采用了时兴的贯穿式设计，后包围部分进行了熏黑处理，两端排气筒显得十分宽大，暗示其不俗的性能。
内饰造型显得简洁大气，12.3英寸中控屏采用了嵌入式设计，三幅式多功能方向盘前端为标志性的五连仪表盘。在配置方面，全景天窗、BOSE音响、氛围灯、真皮运动座椅等应有尽有。
作为中大型SUV，这款车的后排空间表现较为抢眼，身高约为175cm的乘客坐进后排，腿部剩余空间约为两拳左右，头部剩余空间约为一拳左右。不过后排缺点也十分明显，那就是地板中间有着非常明显的凸起，这样的话难以保证中间乘客的乘坐舒适性。
在动力方面，2023款保时捷卡宴搭载的是2.9升V6双涡轮增压、3.0升V6涡轮增压及4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率分别达到了440马力、340马力和549/641马力，其中2023款 Cayenne Turbo GT 4.0T零百加速仅为3.3s。传动方面均匹配的是8AT变速箱。
在实际驾乘体验上，4.0T大V8车型的动力一触即发，推背感十足，并且操控时指哪打哪，很容易让驾驶者忘记这是一款大块头车型，而8AT变速箱进行升降档也没有顿挫。在底盘方面，前后桥都采用的是多连杆式独立悬挂，滤振效果出色。
林肯飞行家
指导售价：50.98-76.38万
优点：豪华感营造出色，配置丰富，性能抢眼
缺点：比较费油
作为美系豪华SUV，林肯飞行家外观造型略显方正，并且有着不俗的肌肉感。前脸格栅内有着大面积镀铬饰物的包围，视觉感十分强烈。
车身造型十分宽大，门把手为按键式设计，高配车型还有着电吸门功能。银色饰条在侧身部分点缀较多，有效提升质感。
尾部造型很具层次感，贯穿式尾灯点亮效果出色，后包围的双边四出排气筒很具运动感。
在内饰方面，软料材质在中控、侧门内等区域有着大面积包裹，档把部分有着木纹饰板覆盖，质感营造出众。在科技配置方面，采用了12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式大屏，内置林肯SYNC+执行互联系统、OTA升级等功能。在智能驾驶功能，并线辅助、车道偏离预警等十分丰富，有效保证出行安全。
在乘坐体验方面，虽然这款车车长超5米，轴距超3米，但是第三排的空间只能是中规中矩，当然第二排腿部空间自然不俗，厚实的长坐垫也能保证乘坐舒适性。
在动力方面，2022款林肯飞行家搭载的是3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力，最大扭矩553N·m，传动方面匹配的是10AT变速箱。
在驾驶体验上，虽然这款SUV车型庞大，整备质量超2吨，不过踩下油门后动力并无明显迟疑，10AT的加持令换挡十分丝滑，低速行驶时转向十分轻盈，不过刹车制动方面存在点头情况。而在底盘方面，采用的是前双叉臂+后多连杆式独立悬架，高配和顶配车型还有着空气悬架加持，舒适性很有保证。当然，虽然开着爽，不过这款车的油耗确实不低，实测油耗大约在13L左右，虽然只喝92号粗粮就行，但是如今很多地区92号油都进入“9元时代”了。
奔驰GLS
指导售价：106.80-132.90万
优点：外观精致，内饰豪华，动力强，底盘猛
缺点：第二排中间及第三排舒适性一般
跟之前车型相比，奔驰GLS的外观不少地方被磨平了棱角，精致感提升明显。前格栅内粗壮的双饰条贯穿三叉星大标，辨识度非常高。
侧身造型宽大，22英寸大五幅式轮毂契合车型定位。车顶还配备有行李架设计。尾部的银色饰条连接尾灯组，形成贯穿式效果。后包围的宽大饰板嵌入了双边排气筒，显得简洁大气。
在内饰方面，奔驰独一档的豪华感在这款车内部体现无疑。软料材质及木纹饰板被大量运用，并且采用了时兴的双联屏设计。在配置方面，柏林音响、车联网、OTA升级等都有搭载。
在座椅布局方面，这款车采用的是2+3+2的七座布局，身高180cm的乘客坐在第二排，头部余量约为一拳，腿部余量约为两拳，不过第二排中间坐垫比较短，舒适度不如两边，另外第三排表现并不宽敞，其实这也是大多数7座SUV的弊病。
在动力方面，2022款奔驰GLS搭载的是2.5T直列六缸发动机和3.0T直列六缸发动机，两种发动机均配备有48V轻混系统，最大功率分别为313马力和367马力，最大扭矩分别为450N·m和500N·m。传动方面均匹配的是9速手自一体变速箱。
在驾驶体验方面，3.0T车型在起步阶段有着十分沉稳的加速体验，48V轻混的介入令车型低扭表现更出色，继续给油后澎湃感瞬间迸发，并且隔音效果也做得很到位，另外9AT变速箱换挡没有丝毫迟疑，只是在低速时有闯动。在底盘方面，这款车前后桥均为双叉臂独立悬架，标配有空气悬架，可以在不同路况下进行驾驶优化。
沃尔沃XC90
指导售价：63.89-78.19万
优点：稳重大气，性能较强
缺点：空间和底盘都一般
沃尔沃XC90外观采用了家族式设计风格，直瀑型进气格栅、雷神之锤前大灯组设计很具辨识度。前包围部分有着双C银色饰条的点缀。
车身部分的线条显得平直沉稳，前后轮眉部分进行了内凹设计，20英寸多幅式轮毂看着十分大气。
尾部为上窄下宽的设计，竖置尾灯组显得十分流畅。后包围样式较为简洁。
在内饰方面，造型十分简洁，没有一丝冗杂感。黑色内饰配合大面积棕色饰板及软料材质的覆盖，质感显著提升。在配置方面，配备有12.3英寸液晶仪表盘、9英寸中控屏、CarPlay、真皮座椅、全景天窗等丰富功能。
在空间方面，由于这款车车身数据（长4953mm/宽1958mm/高1776mm，轴距2984mm）不是太亮眼，因此身高约为180cm的乘客坐在第二排，腿部余量大约是一拳半左右。
在动力方面，现款沃尔沃XC90搭载的是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率为250马力和299马力，最大扭矩为350N·m和420N·m，传动方面匹配的是8挡自动变速箱。
在高功版的驾驶方面，发动机为主、电机为辅的结合令起步较为灵敏且充满线性，而变速箱换挡时偶尔存在顿挫。在底盘方面，采用的是前双叉臂+后多连杆独立悬架，这套悬架走平整路面还行，不过遇到沟沟坎坎路面时，其滤振效果并不是很出色。
总评
可以看出，这四款豪华SUV虽然都存在一定的缺点，不过总体来说瑕不掩瑜，品质和品牌调性都十分突出，面子和里子全都有，让出行更为惬意。因此如果选择中大型/大型SUV的话，这些都是值得考虑的选择。这几款豪华SUV中，有没有你的心头好呢？
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