风田汽车价格表(丰田汽车官网)

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一汽丰田卡罗拉锐放正式上市 售12.98-16.98万元

车身侧面上的造型与锋兰达相似，配有跨界车专属的黑色轮拱和侧包围的修饰，搭配多条腰线的纵横交错，让整车更具有一丝“野性”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距2640mm与奕泽/C-HR一致，但整体车身尺寸上会更大一些。

尾部方面，新车采用了细长条的尾灯造型，在灯组外部配备有空气动力学装置，内部还标有“COROLLA CROSS”标识，细节处理十分到位。另外，车尾倒梯形的牌照设计与车头呼应，配合下方黑色护板装饰等元素，整体设计和谐统一。

此外，新车还提供了诸多配置供消费者选择，包括拼色车身、前/后雷达、18英寸轮圈、前摄像头、全景天窗等。

内饰方面，参考美版Corolla Cross车型，新车基本沿用了卡罗拉车型的内饰设计与布局，仪表台以及中控下部设计稍有调整，仪表台与鞍座之间加入了尺寸较大的储物空间，让整体个内饰的观感更符合跨界车的风格。

中控台采用9英寸悬浮式中控屏，全系标配全新丰田智行互联系统以及AI语音交互等功能。另外，新车全系也标配的新一代 ToyotaSafety Sense智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA 车道循迹辅助系统、AHB 自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。

动力方面，新车搭载代号为M20E的2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW（171PS），最大扭矩205N·m，传动系统方面，与该发动机匹配的是CVT无级变速箱。底盘方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭转梁式非独立悬架组合。

编辑点评：一汽丰田卡罗拉锐放的推出，填充了奕泽和C-HR在这个级别中的短板，使丰田的产品线更加完善，消费者也可以哎紧凑级价格区间内选到一个空间更加的丰田SUV产品。当热，至于卡罗拉锐放的质感怎么样，相信它依旧是大家熟悉的丰田“品质”。不论怎样，期待新车上市后的销量表现。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）

广汽丰田赛那上市，售30.98-40.58万，看完价格别克GL8放心了

今年上半年，国家正式实施了三胎政策，对于汽车市场来说，这似乎预示着家庭购车会逐渐向MPV领域进行倾斜，各车企的MPV车型又扎堆式的进行更新迭代。说到MPV，那别克GL8绝对是一家独大，截止目前好像还没有哪款车型能够撼动其销量宝座的位置。不过随着这款车型的到来，极有可能会改变这一局面。10月30日，广汽丰田全新赛那正式上市，新车共计推出X款配置车型，售价区间为30.98-40.58万元。赛那基于TNGA架构打造，具备更高颜值、更舒适、更安全等高端豪华产品实力。新车车长达到5.18米，轴距为3.06米，非常接近MPV标杆车型别克GL8，动力上搭载2.5L混动系统。此外，新车将开启订单模式，一人一车情况下或许对加价情况有所改善。

广汽丰田赛那造型与海外版基本保持一致，前脸装配大嘴式进气格栅，内部由多横幅饰条装饰，两侧配备马蹄状灯组，视觉冲击感更强。车尾与海外版如出一辙，左下方加入了“广汽丰田”标识，以示其国产身份，右下方与海外版一样，同为车型配置名称。配置方面，新车标配双侧电动侧滑门、丰田TSS智行安全，17英寸轮毂、倒车影像以及8泊车雷达等。

内饰方面，赛那配备液晶仪表、搭配悬浮式中控屏。空间层面，赛那侧滑门开口就很宽敞，第二排前后移动的范围非常大。丰田素有“储物小能手”之称，赛那车内随处可见各种各样的储物格；第三排放倒后，后备箱可形成纯平状态，不过略有遗憾的是其第三排横向上被后轮拱侵占了一些空间。

赛那基于TNGA架构打造，后悬架结构从扭力梁升级为多连杆，这会让整个底盘行驶质感会得到提升，并且得益于整车的重心降低，其操控性也会更好。新车全系搭载2.5L混动系统，其中发动机热效率达到了41%，综合最大功率可达到183kW，可媲美多数合资2.0T发动机。

丰田汽车车型报价一览表

新款亚洲龙正式上市 售价19.98-27.98万元

【太平洋汽车网 新车频道】3月30日，一汽丰田新款亚洲龙正式上市。作为年度改款车型，新车共推出9个配置车型，售价为19.98-27.98万元。新车主要针对外观和内饰进行调整，例如中网格栅样式、全新大灯组、轮毂款式等等，而内饰就换装了10.1英寸中控屏，内嵌丰田智行互联系统，还追加了12.3英寸全液晶仪表盘、手机无线充电等配置。而动力组合和参数方面则维持不变，提供2.0L/2.5L燃油和2.5L双擎混动共3款动力总成可选。

新车售价与用户权益

新款丰田亚洲龙官方指导价车型售价（万元）2.0L汽油动力进取版19.98豪华版21.78XLE尊享版22.882.5L汽油动力进取版20.88豪华版22.68Touring尊贵版24.482.5L双擎豪华版23.98XLE尊贵版25.78Limited旗舰版27.98

新车信息回顾

这一代亚洲龙属于车系中的第五代车型，基于TNGA架构开发而来，源自丰田"Keen Look"设计语言的造型给亚洲龙带来了相当抢眼的线条，年轻化和个性化的风格打破了全球消费者对丰田的固有印象，相信一直关注这台车的网友都已经对这套外观非常熟悉了。而这次年度改款的新车，在外观上主要则针对前脸格栅和大灯组进行"微整容"，使其更加精致和简洁，另外还有两款格栅款式给不同口味的消费者选择。

新款亚洲龙前脸的标志性巨型格栅基本保持不变，不过在格栅装饰上融入更多设计感，并提供两种不同样式风格，进一步营造出豪华感与运动感，满足不同用户口味需求。2.0L汽油版/2.5L双擎版，采用上下一体高亮模块式前格栅，气质上更倾向于典雅的格调。而2.5L汽油版则采用全黑点阵网式造型前格栅，与北美版的XSE/Touring车型较为接近，运动氛围更浓郁。另外，三眼式LED前大灯还改用了全新流线型日行灯，整体造型流动性十足，使整个前脸更具灵动神韵。

车侧线条也未有重大变动，整体低矮的身段不仅有效降低重心，还让整车观感显得非常修长和飘逸。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1850/1450mm，车长较现款车型略有增长，轴距则依旧为2870mm。此外，新车轮圈的造型也有所改变，使整车的定位更趋向于年轻化。

新车提供3种不同规格轮毂，包括17英寸轮毂采用全新的切削式钢琴黑造型、双擎车型专用的18英寸轮毂，为全新“W”字设计，亮银色质感，均在精致感上有所提升；汽油动力尊贵版及尊享版，搭载18英寸钛灰色轮毂。

车尾设计保持不变，紧绷的保险杠表面相互交叉，形成精致简洁的构造，展现出宽阔的姿态，与有雕塑感的上车身表面一起，使得立体感相当突出。独特的三维上扬尾灯，左右贯穿，形如飞船之翼，配合带有"AVALON"字样的贯穿式布局，打造出摩登的精致感。

新款亚洲龙内饰也基本维持现有的设计风格，不过在诸多细节上有所改进，例如横向贯穿整个仪表台的饰板调整为与仪表台上部一致的深色，视觉上呈现出更加高级的质感。而与腿部可能接触到的中央通道部分，则改用柔软的真皮包裹，实现更细腻高级的触感。内饰颜色选择上，在干邑棕色、米色、黑色基础上，新车增加了黑/米双拼颜色（2.5L Touring 尊贵版）。

此外，内饰最明显的改动是中控上大量物理按键被取消，新增10.1英寸中控屏，内嵌ToyotaConnect丰田智行互联系统，能实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和管理，提供更加便捷、直观的人车交互，并显示音频、导航以及其他外界信息；仪表盘还升级为12.3英寸全液晶显示，提供更加丰富的车辆、导航、安全等信息，双屏系统可与10英寸HUD抬头显示，进行三屏联动，让人车沟通更加便利。

安全配置方面，除了全系标配10个安全气囊之外，新款亚洲龙还配备了全新一代丰田ToyotaSafety Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）。驾驶辅助系统上还搭载PVM全景监控系统、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、HUD抬头显示系统等各项驾驶辅助系统，用来确保车辆行驶中的便利性和安全性。

动力上，新车依旧采用原来的动力组合，燃油版车型提供2.0L和2.5L两种排量的自然吸气四缸发动机可选，其中，2.0L发动机最大功率131kW(178PS)，峰值扭矩210N·m，传动匹配CVT无级变速箱；2.5L发动机最大功率154kW(209PS)，峰值扭矩250N·m，匹配8速手自一体变速箱；混动版车型搭载2.5L双擎混动系统，发动机可输出131kW(178PS)的最大功率和221N·m的峰值扭矩，电动机拥有最大功率88kW（120PS），系统综合最大功率160kW（218PS），传动匹配E-CVT无级变速箱。

编辑点评

丰田亚洲龙自国产上市以来，一直凭借国人喜爱的霸气设计和精致高级的车厢获得不少拥趸。新车在延续过去优秀的产品力的同时，对外观和内饰进行精细化的微调，并新增大屏幕、全新车机、液晶仪表盘、手机无线充电等多项舒适性配置，在驾驶辅助系统和安全性方面也有一定的进步，相信新款亚洲龙的受欢迎程度也将会继续下去。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）

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