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新车 | 能当豪华MPV？日产新款NV350柴油版日本上市，约合17万元起文：懂车帝原创 陈旭明
日产Caravan 柴油版
[懂车帝原创 产品] 日产NV350 Caravan在日本市场是一台可商用可家用的厢式车，提供汽油、柴油版本。近日，日产在日本市场推出新款日产Caravan柴油版，车辆升级了主动安全系统并继续提供多种用途的车辆供用户选择，在当地，柴油版车型起售价为309.54万日元（约合人民币17万元），目前该车并未在中国市场销售。
作为一款厢式车，日产Caravan具备乘用、货运以及多种改装用途的潜力，参考老款车型，其车身长宽高分别为4695/1695/1990毫米，轴距达到2555毫米，可提供5座、6座、加长车身等不同衍生版本供用户选择。工具车型的身份及车内规整的大空间，让工程师及设计师能有更多空间去进行改造和应用。
简洁的内饰布局
安全性配置升级
可供休息的多座旅居版本
在新款车型上，车辆还增加了可检测行人的智能紧急制动、全景影像等配置，标配具备脊柱支撑功能的减轻疲劳驾驶座椅。新车可以提供可供休息的多座旅居版本、带有举升器的厢式货车、可容纳轮椅的乘用车、可控制温度的冷藏车等多种版本。
后排座椅拆除后空间平整
特殊版本可供轮椅上下车
搭载2.4T柴油发动机
动力方面，日产NV350 Caravan柴油版车型搭载4N16 2.4T涡轮增压柴油发动机，最大功率97千瓦、峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配7速自动变速箱，百公里油耗约为7.2升，提供两驱和四驱车型供用户选择。（以上数据来自日产日本官方网站）
新车背景：
2013款日产贵士
2018款日产NV200
在中国汽车市场上，日产汽车暂时没有MPV或者厢式车型在售，此前曾以进口车身份销售的日产贵士、郑州日产投产的NV200均已经停售，其未来是否会重返该领域暂未可知。在日系品牌中，丰田在国内有埃尔法/威尔法、赛那，本田则有奥德赛和艾力绅，这些车型的市场表现可谓是“炙手可热”，难道日产还不心动么？
直降20W！日产贵士被埃尔法压制10年放出大招，全系V6配豪华沙发在国内埃尔法的地位可以说是无人能及的，不论是明星老板还是土豪显贵都非常中意这款日系顶级保姆车。而且埃尔法由于受到很多一线明星的青睐所以自带一种明星光环，这也导致很多土豪跟风购车，造车了现在埃尔法一车难求。加价15-30W的主要原因，毕竟洛阳纸贵，全靠炒作。
但是小编认为埃尔法为什么会这样火主要原因还是跟风抢购以及明星效应，如果你要说这个车值多少钱，我可以明确的告诉你，也就30-50W之间，这还是在日本本土价格上加了不少算出来的。所以你要是只想要一台舒适的日系保姆车，不在乎品牌的话小编就给大家推荐另一款车型，它就是来自日产的贵士。虽然贵士引进中国已经十多年了，但是一直卖的不温不火，就像同样的中巴车，考斯特就卖的火热，日产碧莲却默默无闻，其实这都是跟风引起的。
说了这么多，我们还是来聊聊贵士这款车，与埃尔法相比过时走的是成熟稳重，时尚的路线，与埃尔法相比略显居家，但是整体还是非常大气的，档次感也不低。造型更加保守没有像埃尔法那么激进。传统的横幅镀铬条进气格栅以及符合大众的主流审美都是埃尔法的秘诀。
此外日产贵士的车身尺寸也是它的优势之一，5100*1971*1816mm，轴距3000mm，有着出色的车身数据，除了高度以外全面领先。尤其是车身宽度达到了1971mm已经接近两米搭配日产特有的沙发座椅，舒适度爆表。此外隐私玻璃隐藏式D柱都营造出了豪华保姆车该有的独特氛围。
内饰方面不得不承认还是略有不足，毕竟日产的内饰更加偏向居家，好在埃尔法的内饰也没有很豪华所以还说的过去。上深下浅的内饰组合居家切线的舒适，再加上独特的MPV中控台设计营造出了商务氛围，可以说贵士是一款宜家宜商的豪华MPV。
聊到MPV不得不提的就是车内的座椅布局以及座椅配置，日产贵士采用了典型的2+2+3的座椅布局。尤其是第二排座椅豪华程度爆表，可以选择座椅通风加热、按摩、十二项调节、等等舒适配置，媲美飞机头等舱。此外后排区域还有独立的双区空调以及独享的双天窗。此外还提供了16个杯架，都可以在车里开茶馆了。
动力是日产贵士的一大优势，全系搭载了著名的日产VQ系列发动机，3.5L V6自然吸气发动机最大功率277马力，最大扭矩326牛米，拉动2吨重的车身依旧是绰绰有余，百公里加速时间在9.5秒左右，变速箱方面，匹配了CVT变速箱，作为日产的看家变速箱，这款变速箱不仅换挡平顺，动力衔接线性，还能节省油耗，虽然排量达到了3.5L，但是油耗却可以控制在百公里10L左右，高速还能更低。
再有就是日产贵士的价格更低，之前指导价达到了66万元，与没有加价的埃尔法差不多，但是目前官降20W，售价已经与丰田的塞纳相当，同样的价格买一台更高级别的MPV，相比很多人也知道怎么选择了把。而且在二手市场贵士的价格也很便宜，以58同城为例，目前贵士的价格在8-38万左右，尤其是05款只需要8万，非常划算。
好男人就看它，纯进口配V6引擎，开上它比别克GL8拉风虽然说SUV的车型大家都很喜欢，可是对于一些经常自驾游或者是经常跑高速的人来说，还是开MPV更合适一些。一个方面是因为MPV具有空间上的优势，另外一个方面是因为他的乘坐实在是太舒服了。在这一点上，哪怕是中大型SUV都根本就没有办法和它相媲美。在国内汽车市场中，别克GL8，本田奥德赛都是相当不错的，销量也很好。
除了他们之外，还有一款日产旗下的进口豪华SUV日产贵士也相当的不错，这款车在国内可能知名度并不是太高，主要是由于它是以进口车的身份进入国内市场的，售价也并不算太低。不过，这款车在造型风格，车内空间和配置方面都相当不错，要和别克GL8相比较的话也有着非常明显的优势，具体情况我们一起来了解一下。
先来看它的外观，日产贵士这款车主要是来自NISSAND平台打造出来的，它的总体的高级感完全不会逊色于埃尔法。这款车的车头使用的是流体雕塑风格一体打造而成。虽然说风格偏向于保守，但是由于这款车多年没有改款，每次的改款仅仅是经过了一些小微调，所以在这种不断地小调整下，这款车型慢慢的改变了不少缺点，也逐步吸引40岁以上的中年人的吸引力的注意力的。
尺寸表现，日产贵士的长宽高分别是5109mm1970mm1852mm，轴距是3000mm，如此一个超大的车身让人拥有了一种天然的大气感觉。它那非常平直和流畅的腰线也让它非常符合一款MPV车型的基本定位。车顶使用了银色的行李架，增添了汽车的实用性，同时也能够达到不错的装饰作用。
内饰表现，日产贵士充满了一种居家风格的特点。不过我最不满意的就是它的中控台区域那一个换挡杆，也幸亏它行程比较短，如果它比较长，怎么感觉也像是一个公交车的换挡杆，这是它在内饰上的极大失败。不过这一款车的装饰风格还是相当的豪华的，看起来有一种古朴典雅之美。
动力表现，日产贵士使用的是一台3.5升的V6自然吸气发动机，最大马力是204kw，峰值扭矩为326牛米，匹配的是CVT无极变速箱。这一款车重量高达两吨，但是在如此强悍发动力的加持下，它仍然可以完成8秒钟达到100km的成绩，相当不错了。
总结一下，日产贵士作为不多的一台进口MPV，给人们所呈现出的豪华感和动力性都是无与伦比的。不过它的价格也稍稍有些高，46.8万元的价格恐怕只有40岁以上的中年人才能购买的起。只是这款车长时间都不愿意换代，给他降低了不少的分数。
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