高速追尾前车怎么处罚

今天情感在线网给大家分享高速追尾前车怎么处罚的知识，其中也会对高速追尾前车怎么处罚进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

随着人生活水平的提高，私家车等车辆的数量几乎是与年俱增，由于很多驾驶员不遵守交通规则，导致的车辆追尾的情形是十分常见的。由于在高速公路上没有速度的限制，故而次此种情形更是经常发生，在此种交通事1故发生后， 如何进行高速公路追尾责任划分?

一、 高速公路追尾责任划分标准是怎样的?

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事1故，后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事1故，前车承担事1故次要责任，后车承担事1故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事1故，前车承担事1故的次要责任，后车承担事1故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事1故，后车承担事1故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事1故，前车承担事1故次要责任，后车承担事1故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事1故，前车承担事1故全部责任。

二、当事人在什么情况下才负交通事1故责任?

公安机关在查明交通事1故原因后，应当根据当事人的违章行为与交通事1故之间的关系，以及违章行为在交通事1故中的作用，认定当事人的交通事1故责任。

当事人有违章行为，其违章与交通事1故有因果关系的，应当负交通事1故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事1故无因果关系的，不负交通事1故责任。

三、交通事1故责任分几种?如何划分?

交通事1故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任.

一方当事人的违章行为造成交通事1故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事1故责任。

两方当事人的违章行为共同造成交通事1故的，违章行为在交通事1故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事1故中作用基本相当的，两方负同等责任。

三方以上当事人的违章行为共同造成交通事1故的，根据各自的违章行为在交通事1故中的作用大小划分责任。

四、哪几种情况负全部责任?

当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事1故责任无法认定的，应当负全部责任。

当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事1故责任无法认定的，应当负全部责任。

当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事1故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事1故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。

根据 高速公路追尾责任划分标准，在发生追尾事件后，一般是由追尾方承担责任，若是由于对方停车时间较长等原因，则由被追尾方承担主要责任。认定责任的主体是公安机关，任何其他个人或者单位都是没有资格进行认定的。

开车时，经常会发生追尾事故。城区行驶速度较慢，即使发生追尾也不会产生特别严重的后果，但如果是在高速公路上发生追尾情况，由于速度过快，对事故双方都会造成较大损失。那发生高速公路追尾如何处理？下面顶呱呱小编会为你介绍，相信能帮到你。

一、高速公路追尾该如何处理？

1.开双跳灯(也叫双闪，一般在中间控制台，三角形的符号)；

2.如果有拍照的手机，首先要拍照，一定要拍两辆车的标志线，尽量一目了然，如果没有拍照的手机，找粉笔画线，画车轮廓，如果没有可以记录的工具，事故责任的认定没有问题，可以从现场撤离到边上。

3.打110报警，说明位置，交通警察会问你是否可以移动车辆，可以移动到哪里撤离现场。

4.撤离事故现场，离开道路中间的通行区域(尽量靠着路边停车，不影响交通)。

5.与对方司机交谈，相互记下车牌号，车型，车辆单位。

6.警察来了之后，就会分责任，分两种情况：一方全责，另一方全责。接着，警方会告诉你，责方要向自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好两张事故责任单后，让双方各自填写详细情况并签字，双方都留一张单，警察就会离开。

二、公路追尾责任的划分。

1.后车追尾撞前车造成交通事故的，后车负全部责任；

2.夜间无尾灯行驶造成追尾的交通事故，由前车承担次要责任，后车承担主要责任；

3.前车未按规定打开危险报警闪光灯和设置警告标志而导致追尾事故的，前车承担次要责任，后车承担主要责任；

4.前车停车后按规定开启危险报警闪光灯，并设置警告标志，造成追尾事故的，由后车承担全部责任；

5.前车过长，没有按照规定设置明显的警告标志，造成追尾事故，由前车负次要责任，后车负主要责任；

6.前车倒车与后车相撞造成追尾交通事故，前车全责。

追尾事故发生在高速公路上，不必惊慌，靠边停车后报警即可。由于交通警察到场后会对事故责任作出认定，因此发生追尾事故后，双方应对事故现场进行拍照，一般而言，追尾事故中的后车应负全部责任。

事故的责任划分，车友们可以简单掌握，几种高速常见事故的责任划分，以节省事故处理时间。

高速常见事故责任划分

1、前方拥堵后车未刹车避让致追尾，后车全责

节假日高峰出行，若遇前方道路拥堵，后车未采取必要安全措施(如刹车)，导致追尾前车，后车承担全部责任。

2、突然变道引事故 ,变道车责任少不了

高速行车时，遇到车多的路段，不少车友喜欢左右穿插来节省时间，殊不知这样极易引发剐蹭或追尾事故。

这类事故的责任划分主要分3种情况：

情况一：在相邻的两个车道，若前方车辆突然变更车道，后方车辆没有采取任何措施发生刮擦或追尾事故，双方均承担责任；

情况二：在相邻的两个车道，若前方车辆突然变更车道，后方车辆虽然采取措施但仍然发生刮擦或追尾事故的，变道车辆承担全部责任；

情况三：遇到前方车辆连续变更两个车道，后方车辆与前车发生刮擦或追尾事故的，变道车辆承担全部责任。

3、后车跟车过近追尾前车，后车全责

前方车辆减速，后肪车辆未保持安全车距追尾前车，后车承担全部责任。

4、违规倒车、 掉头、逆行引事故，违规车全责

在高速公路上，时常会有车主走错路或者错过出口的事情发生，有些车主为了及时“修正”路线，会出现掉头、倒车、逆向行驶等行为。这样做不仅违法，一旦因此引发刮擦或追尾事故的，掉头、倒车、逆行的车辆将承担全部责任。

5、高速遗撤物品引事故，遗撒车全责

前面大货车遗落物品砸中后车、前车车窗抛物砸中后车，导致后车损伤或其他事故，将由前车负事故全责。

6、未设警示标志引发二次事故，各均有责

发生交通事故，未设置警告标志和危险报警双闪灯，导致被后方车辆追尾发生二次事故，则涉事各方均有责任。

除了以上的几种情况，若在高速公路碰到比较复杂，自己把握不了的特殊情况，我们就需要报警求助，让交警来判责，同时向保险公司报案，由理赔员协助处理。

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