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区域市场观察,车经社2019年独家透析,2019年度第二期!

车经社以独家掌握的实销数据,通过解读各个品牌旗下车型在各个省份以及地级市的实销表现,帮助品牌更准确地针对区域市场布局,以点带面促进整个品牌的销量提升。本期呈现的就是安徽省各地级市的轿车透析解读。

一方山水有一方风情,安徽省位属华东地区,是长江经济带重要组成部分,除合肥省会外,还拥有芜湖、蚌埠、宿州等15个地级市,地跨长江、淮河南北,是典型的山水江南、鱼米之乡。不同地级市因为地理地形特征、经济与城市化发展水平、人口结构等不同,导致在购车方面也拥有不小的差异。

11月安徽省共卖出轿车35972辆(不含进口),其中省会合肥就以11804辆的销量贡献了1/3的销量;其次就是全省经济实力第二的芜湖,贡献了3193辆;人口最多的阜阳也紧随其后,贡献了3030辆;六安、宿州、安庆则是第三梯队,实销量全部突破2000辆;其次就是亳州、宣城等地级市属于第四梯队。下面则分别来看各地级市最畅销的轿车前十名。

合肥

看过之前销量透析可以知道,江淮iEV6E、起亚K3以及爱丽舍的合肥销量在全省总销量中占据了很高的比值,主要就是地方采购。抛开这三款车型,上榜车型还是合资品牌占主导,朗逸、威朗、速腾表现强势,其中全省有3个人购买速腾,就有1位是合肥车主。在中高级车市场,合肥撑起了雅阁全省的销量,占比将近45%,此外,迈锐宝、帕萨特在合肥的表现也比较不错。

芜湖

芜湖的上榜车型基本是地产车的天下,凯翼E3、艾瑞泽5e与全省销量所差无几,基本也是地方采购。艾瑞泽5和艾瑞泽GX表现突出,除了是消费者对地方车型的支持,也会对奇瑞的产品认可。除此之外,朗逸、威朗、速腾、英朗依然登榜,只是没有合肥的表现强势。遗憾的是,芜湖没有一款中高级车上榜,可见在消费能力方面,芜湖还是要低合肥一头。

阜阳

抛除了地产车本土作战的优势,合资车型的优势展露无遗。朗逸高高位居排行榜第一,桑塔纳位居第二,并且全省有5个人购买桑塔纳,就有1位阜阳车主。帕萨特是唯一上榜的中高级车,不过占比不大。远景是唯一自主品牌上榜的车型,而且全省占比达到了17.5%,整体来看,阜阳消费者好面子的倾向比较明显,买车认车标,但是阜阳作为安徽人口第一大市,虽然人均GDP靠后,但其市场容量和规模不容小觑,自主品牌如果想要突破安徽乃至整个中部市场,阜阳就必须要拿下,吉利稳扎稳打就是一个好例子。

六安

大众品牌独领风骚,拥有6款车型上榜,朗逸销量领先威朗、英朗2倍以上。帕萨特依然是唯一上榜的中高级车,并且位居第7位。此次雪佛兰上榜的不再是迈锐宝,而是科沃兹。值得一提的是,此次起亚K3也有上榜,地方采购也有一部分原因。遗憾的是,此次自主品牌并没有上榜。

宿州

宿州榜单总体与六安区别不大,朗逸依然一马当先,不过前三名里,桑塔纳却成功超越威朗位居第三位。雪佛兰只有科沃兹上榜,并且超越速腾位居第八位。惊喜的是,自主品牌奇瑞eQ也有上榜,并且销量仅次于芜湖,其中很大原因也是被用作共享出行使用。

安庆

安庆的榜单看点十足,大众车型只有4款车型上榜,朗逸依然位居榜首,帕萨特成为了第二名,不仅如此,中高级车雪佛兰迈锐宝也重回榜单。轩逸、马自达3昂克赛拉虽然排名不高,但也算为日系车挽回点颜面。此外,豪华品牌首次上榜,奥迪A4L虽然位居第十位,但销量只比马自达3昂克赛拉少了6辆。

亳州

亳州的榜单里,日系、韩系、自主品牌都没有车型上榜,看来亳州消费者还是比较偏爱大众品牌。前十位中就拥有8款大众车型,而且销量冠军朗逸与英朗只是差距了13辆。另外就是德系双雄首次聚首,迈腾成功登位,虽然只是位居排行榜第十位。

宣城

宣城的排行榜与亳州一样,只属于大众与别克的相爱相杀,只是没了迈腾迎来了高尔夫。

滁州

滁州的排行榜单里,除了朗逸、英朗等几款常见面孔外,也增加了几款新面孔。君威首次登榜,并且与迈锐宝组成新的中高级车联盟。秒天秒地的思域也首次上榜,成功与马自达3昂克赛拉会合。最让人惊喜的是,铃木启悦也成功入选,在笔者查询了启悦的单月实销数据之后,认为此次上榜很有可能是因为经销商降价清库存或者地方采购。值得说明的是由于滁州距离南京太近,所以在消费文化方面不具有代表性。

淮北

淮北的榜单表现,则是大众面对别克与雪佛兰的竞争,本田横插一脚。

蚌埠

蚌埠的排行榜虽然还是合资品牌占主导,但相比其他地级市,表现相对比较均衡,别克、雪佛兰、丰田各有两款车型上榜,而且丰田卡罗拉和雷凌的销量只是差了2辆,这与两款车在全国的排名相比,差距还是比较大,但是蚌埠市已经是日系车突破安徽市场的一个重要支点。

马鞍山

马鞍山的榜单表现,别克上榜车型首次超过大众,达到了四款,并且君威、君越两款中高级车全部入选,其中君威更是位居第三。不仅如此,豪华品牌凯迪拉克XTS也成功上榜,位居第五位,可见富裕的马鞍山人民在消费理念方面比较前卫,过得最潇洒,买车不需要太在意别人的眼光。此外还有一大看点,现代品牌领动、悦动两款车型上榜,属实为韩系品牌争光。

黄山

黄山的排行榜,大众和别克上榜车型相当,并且销量也相差不多,不过中高级车已不见帕萨特或者迈腾身影。雪佛兰品牌依然是科沃兹和迈锐宝上榜,值得一说的当然就是丰田凯美瑞,黄山市也是凯美瑞唯一上榜的地级市。另外,吉利帝豪也成功入选,在此之前已经很久没有看到自主品牌的身影。追求生活品质的消费理念比较明显,不是仅仅认个车标,其中德系入门车在黄山市名落孙山。

淮南

淮南的上榜品牌虽然也比较多,但也拥有了不少变化,比如多个地级市都有上榜的雪佛兰没有出现。另外从级别来看,几乎每个省都有出现的中高级车型却在此处缺席。

铜陵

铜陵是上榜品牌最多的地级市,大众有朗逸、凌渡、速腾三款车型上榜,别克只有英朗坚挺前十,雪佛兰依然是科沃兹、迈锐宝巍然不动,而且科沃兹首次荣登第三宝座,丰田和本田也分别只有卡罗拉和思域一款车型上榜。当然最厉害的是,铜陵榜单拥有奥迪A6L、奥迪A4L两款豪华车型,开辆帕萨特都不好意思出门,这也是整个安徽省唯一有两款豪华车型上榜的地级市,看来铜陵不愧是“铜矿之都”,老百姓家里都有矿啊。同样受益于城镇化率比较高的因素,铜陵的消费理念也是比较成熟的,德系入门级轿车成功被日系和美系所替代。

池州

池州依然是大众车型的天下,前十车型拥有6款车型上榜,中高级车帕萨特和迈腾赫然在列,思域还是给了不少惊喜,位居第二位、以旅游和农业为主的池州,发展不平衡的现象比较突出。

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