今天情感在线网给大家分享汽车高速给油吱吱响的知识，其中也会对汽车高速给油吱吱响进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
汉兰达急加速，底盘发出高频嘀嘀异响，几家4S店没找出原因当车辆在行驶中，时速达到30km/h，先轻踩油门，然后急加速时底盘发出很高频率"嘀嘀"的声音。新车开始就有点响了，曾经去过几家4S店提出检修，均未能修复，车子有异响故障没有得到排除，心中没底，怕造成无法预料的损失，所以到店后我们要求检查。
故障确认：入厂检查，陪同客人试车，如客户叙述的那样，当在30KM/H时先缓慢加速，在这个过程中突然急踩油门加速，则出现"滴滴"异响声音。只出现短暂几秒钟则消失，连续重复这样驾驶异响又会出现。听到异响声音由底盘传出，像是有零件松动引起的。在其它速度或原地加油都不会出现,停车后做(D档或R档)动力测试，也没有异响声音。考虑到响声较小，且驾驶方式比较特别，决定找来其它同型号的车子试车确认。连续多次按照同样的驾驶方式试车,都没有这样的响声，确定此响声为故障。
故障检修：
根据我们试车后初步判断异响发出有以下几个原因。
⑴发动机下护板，或车身底盘相关胶板松动或内部有异物，在车身振动时引起异响。
⑵排气管与车身碰撞引起响声，或其内部有相关物质松动。
⑶车身底盘相关零件螺丝松动，或有焊接处脱焊。
⑷发动机总成相关零件松动与车身接触引起异响。
1、首先检查底盘外观在发动机左前角处有轻微刮伤痕迹，拆下发动机下护板后检查发现有一个小石头在其内部滚动，取出石头后，紧固底盘螺丝，检查相关零件无变型、刮碰痕迹。装复下护板后试车，异响故障依旧存在。
2、检查排气管，无变型没有跟车身零件接触，紧固排气管隔热板，用手晃动无发出异响声音通过维修资料我们知道此车主排气管消声器，为2级排气控制。即低速时排气量小时，阀门关闭，在中高速时打开内部阀门，以使发动机在高速运转时减少背压。会不会是在发动机低速跟高速转换时，主消声器内部阀门转动，颤震引起的异音呢？
于是找来同样的一台较新的车，调换排气管消声器，试车后异响声音依旧没得到排除。将原来的消声器装回，在装好后，习惯性的用手拍打晃动排气管，看是否牢固，有无松脱现象。此时发现用手拍打晃动排气管前段，跟中段接口处，发出“咧咧…”的声音，像是内部有异物抖动一样的声音。跟在车内听到的声音一样。
拆除后发现此段排气管分为两层(如图三），内侧一层几乎跟外层碰撞在车辆急加速时，发动机排气量大，此内管震动引起异音，用电焊将其3个点固定后，装好试车异音消失，故障排除。交给客户使用多时均无类似异音出现，客户表示这次的维修很好，非常满意。
高速公路安全行车的注意事项，值得各位需要跑高速的新手朋友花时间细看高速公路安全行车的注意事项，值得各位需要跑高速的新手朋友花时间细看让出行更加安全。
很多新手朋友苦等12个月通过实习期后，最先想到的应该就是“终于可以名正言顺地独自开车畅快地跑高速了”；但是，高速公路却是高危场所，容不得驾驶者有半点差池，“畅快跑”的前提必须是“安全驾驶”。我在此分享一些高速公路安全行车的注意事项，值得各位需要跑高速的新手朋友花时间细看。
1、上高速前做好全车检查上高速之前，车主必须抽时间认真检查一下整体车况，包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠等。在高速上抛锚只是倒霉而已，万一刹车失灵那就是生死考验了。需要重点检查的是轮胎状况和胎压，我们都知道，如果没有健康的轮胎，哪怕是顶级超跑也跑不起来；况且轮胎存在裂纹或鼓包等隐患，是会有爆胎风险的，高速爆胎基本上非死即伤。所以，上高速前应仔细检查一下全车轮胎的状况，提前把死神撵走。
高速公路安全行车的注意事项，值得各位需要跑高速的新手朋友花时间细看
2、看清楚“ETC车道”再进入，否则进退两难很尴尬"什么是“ETC车道”？其全称是电子不停车收费系统车道，简单地说就是自动收费车道。使用这种车道时，车辆必须安装专用的车载设备才能完成交费。既然如此，那么这条车道就不是所有车辆都可以使用的了。已经不止一次地在高速上看见某些没有安装车载设备的车子驶进了ETC车道，结果就是无法交费通行，最终进退两难……"
3、每条车道的车速范围其实是不一样的虽然国内高速公路的最高限速为120km/h，但是，在实际行车过程中，我们还是应该以道路限速标志标明的车速为准。国内高速公路的车道设置，由同向两车道至四车道不等。需要各位新手朋友留意的是，高速公路每条车道的车速范围其实是不一样的。在高速上严格依照限速行驶，不仅可以避免无谓的违章罚款，更重要的是能保命——已经有权威数据证实，时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%！从安全角度考虑，依照限速行驶必须遵守。不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为，车速过低也属于违章，而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话，追尾事故的后果不堪设想……。
4、尽量在中间车道行驶之前的案例江苏客车司机吴斌在高速路上被异物击中殉职的新闻备受关注，引发这起事故的其中一个原因就是客车长时间行走在内侧超车道上。内侧车道空间有限，还可能会被对向车道飞来的异物击中，甚至会与对向失控冲过来的车辆相撞，中间车道有足够的左右空间可以躲避险情，我们建议，只要条件允许，一定首选在中间车道行驶，万一遇上突发情况还可以左右躲闪，也能避免与对向失控车辆或飞来的异物相撞。
高速公路安全行车的注意事项，值得各位需要跑高速的新手朋友花时间细看
5、保持车距除了依照限速行驶外，与前车保持安全车距也是必须的。这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当：当车速为100km/h时，安全车距为100米以上；当车速在100km/h以内时，安全车距不少于50米。若遇上雨、雪、雾等不良天气时，更加需要增加行车距离。只有保持安全车距，遇上突发情况时你才有足够的反应距离和时间。
6、谨慎超车在高速公路上行驶的车辆车速都很快，超车并非一件随心所欲的事情。假如我们需要超车，一定要仔细观察前后车状态，确认安全后再超车。在超车的过程中，不要只顾着踩油门往前飚，还要密切留意被超车辆的走向，以防超车时发生碰撞。可靠的做法是闪动大灯和鸣喇叭，提醒被超车辆注意。
7、非紧急情况不能占用应急车道应急车道，看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的。今年春节长假期间，很多高速公路已经堵得一塌糊涂了，但应急车道却被大量私家车占据，让原本有险情的车辆难以脱险，救援车辆也过不去，更给其他车辆添堵。除了给其他车辆添堵，无故占用应急车道还会受到严厉的处罚：罚款200元，记6分。所以，占用应急车道的缺德行为，确实是损人不利己。
8、雨天时必须减慢车速，开启车灯天雨路滑，轮胎的抓地力也会有明显下降，紧急制动的效果会比天气好时差很多，而且视野也会受限，因此雨天行车必须要减慢车速。还有一个必须养成的习惯，就是雨天行车要开启车灯。这个道理与打转向灯一样，不是为了给自己看，而是要给别人看。雨天行车开启车灯，是为了让别人更容易地发现你，对人对己都能带来安全保障。
高速公路安全行车的注意事项，值得各位需要跑高速的新手朋友花时间细看
9、进入隧道一定要开启近光灯高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，进入隧道后车辆必须开启近光灯，但实际上，很多驾驶员并没有这种正确意识，灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。高速公路的隧道通常都会有提醒驾驶员开启车灯的标志，进入隧道不仅要限速，而且还要开启车灯，只能开启近光灯，不仅仅是为了照明，更重要的时让其他车辆看清楚你的车，以便判断与您之间的车距。
10、在高速公路的行车道上绝对不能停车不管是什么原因，在高速公路的行车道上绝对不能停车，这关乎自己和尾随车辆的安全，很容易造成酿成一次连环追尾，但是，这个最基本的驾驶安全问题，却还是有人不知道，或者说根本没有当回事，这些人依然我行我素，我停我路，面对这样不负责任的驾驶行为，难怪有人想暴揍这种司机。
高速超越大货车，只会深踩油门就错了，老司机为你总结了一个口诀如今高速上行驶的大货车越来越多，如果私家车和大货车发生碰撞，简直就是以卵击石，受伤严重的肯定是私家车，所以高速行驶时一定要和大货车保持安全车距，那么我们超越大货车时应该如何正确操作呢？如果您只会深踩油门加速超车，那就错了，今天小曾给大家总结了一个口诀：“远看形 近看线 超车之前看前轮”。
高速超越大货车，只会深踩油门就错了，老司机为你总结了一个口诀
高速超越大货车，只会深踩油门就错了，老司机为你总结了一个口诀
什么是远看形呢？满载的大货车，货物码得都非常高，我们从远处就要看后方所拉货物的形状到底正不正常，平不平衡，如果一边歪着 前仰后撅，又或者是篷布被风吹起来了，这都是不正常的情况，那么我们超车时一定要小心或者是选择不超车，远离这辆大货车。
高速超越大货车，只会深踩油门就错了，老司机为你总结了一个口诀
近看线，当你行驶在货车跟前二三十米时，你要观察大货车是否在本车道居中匀速行驶，如果前方大货车一会左 一会右，忽快忽慢，这时大货车司机一定有问题，很有可能疲劳驾驶，司机可以通过鸣笛的方式，提醒前方大货车。
高速超越大货车，只会深踩油门就错了，老司机为你总结了一个口诀
当前车外形形状没有问题，大货车也在本车道内居中匀速行驶，我们可以超车，由于货车的车身长，视线盲区大，如果突然变道，后车根本反应不过来。所以超车前按规矩，该打转向一定要打转向，该鸣笛鸣笛，该闪灯闪灯，不要以为高速风噪大，货车司机听不到，高速风噪还没有大到这种地步，白天以鸣笛为主，夜晚以闪灯为主，当接近货车的车尾时，一定要看货车的左前轮是不是平稳的向前行驶，有没有晃动，有没有向你靠近的趋势。看后轮是没用的，因为货车变道时车头先动，车尾才跟随摆动。远看形 近看线，超车之前看前轮，一切正常后我们再超车。超车时要双手握紧方向盘，随时准备按喇叭提醒旁边的大货车。
高速超越大货车，只会深踩油门就错了，老司机为你总结了一个口诀
当我们想要超越大货车时，前方已经有车辆在超车，我们一定要等前车完成超车之后，有一定安全距离后，再超车，千万不要跟随前车太近超越大货车，防止前车在超车时，发生紧急情况，我们被夹在中间，进退两难。
高速开车时要做到不跟随大货车，不被大货车跟随，一切以安全为主。
想要安全开车跑高速，以下8点技巧必须掌握现在开车跑高速的人越来越多，特别是节假日期间，时不时地就会堵车。高速行车的特点是速度快，因为没有红绿灯且有最低限速，所以车速越快，留给驾驶员的反应时间就越短，一旦发生意外，很有可能是严重交通事故，甚至危及生命。所以为了保障安全行车，我分享以下几点，以供参考，特别是第一次上高速的新手司机。
想要安全开车跑高速，以下8点技巧必须掌握
1.首先是上高速前对车辆的检查，有时间的话最好把车子开到4S店做个全车的检查，这一般都是免费的检测项目也比较多。如果没有时间，可以自己做个简单的检查，重点检查一下轮胎，看有无扎胎、磕碰、鼓包现象；然后看一下各种油液是否缺少；全车灯光是否正常，特别是刹车灯；自己懂得多一点的话再看一下刹车片厚度是否正常。
想要安全开车跑高速，以下8点技巧必须掌握
2.上高速安全带一定要扎好，包括副驾驶和后座人员，一旦发生事故，安全带会起到非常大的作用。新手的话不要太紧张，有些新手第一次上高速时，会有紧张心理。如果紧张，在不变道的情况下，尽量不要左顾右盼，因为看到旁边的车，都是速度很快地超过你，会更加紧张，行驶一段距离后，适应了就会好一些。
想要安全开车跑高速，以下8点技巧必须掌握
3.车速要控制好，不要太快或超速，也不要太慢。都知道开的太快有危险，其实开的太慢同样也很危险。别的车都开得很快的情况下，太慢的车就像一个障碍物，如果有躲避不及的车辆，可能会发生追尾。高速上要看相对速度，相对速度越小，相对越安全。
想要安全开车跑高速，以下8点技巧必须掌握
4.路边的道路指示牌，各种警示牌，地上的标线都需多加留意。看道路指示牌不至于走错路，有岔路口或者下路口时，会有多次提示，准备变换高速或者下高速时，看路牌提示还有多远，提前变换到最右侧车道，切忌紧急变道。一旦错过路口，那就继续往前走，从下个出口下高速，然后再上高速开回来，切忌倒车。看到各种警示牌后，需要减速小心驾驶，比如说前方是事故多发地，小心横风，前方隧道，小心落石，突然限速等等，这些都不是随意提示的，一定要小心。
想要安全开车跑高速，以下8点技巧必须掌握
5.不要疲劳驾驶，开一段时间感觉比较累了后，就不要为了赶时间而继续坚持开车，进服务区休息十几分钟后，精神状态会有明显提升，也耽误不了多少时间。尽量避免夜间行车，夜间视线不好，对距离和速度的判断不那么准确，并且大货车多，相对来说比白天要危险一些。
想要安全开车跑高速，以下8点技巧必须掌握
6.超车时尽量多用灯光提醒，转向灯或者远近光灯变换，特别是超越大货车时。大车盲区大，有些大车司机也并不太讲究，说变道随时就变道，不管你离他有多近。超车前需先观察好了，确认安全后再变道，超车需加足油门，用时越短越好。切忌长距离并排行驶，切忌右侧超车，特别注意不要从应急车道上去超车。
想要安全开车跑高速，以下8点技巧必须掌握
7.关于高速上突然停车，如果看到前方不远处因为事故或是堵车已经停了下来，那么立即开启四闪灯，提示后车以防追尾，自己减速时需把握好车速与刹车的力度，以防到了近前刹不住。正常行驶时，保持好车距，避免前车急刹车而追尾。
想要安全开车跑高速，以下8点技巧必须掌握
8.开车时尽量多的时间去双手握方向盘，虽然会比较累，但是紧急情况对方向的控制会更好些。眼睛时刻看前方路况和车辆的动态，避免接打电话，操作导航、DVD等，会分散注意力。
想要安全开车跑高速，以下8点技巧必须掌握
以上为跑高速要掌握的基础知识，安全驾驶除了遵守交通法规外，对路况的预判也非常重要，防御性驾驶是保证安全的重要手段，多加留意其他车辆的动态，时刻准备好对自己的刹车、油门和方向盘的正确操作，该刹车？还是该加油？还是该打方向？也需要一些实际驾驶经验的积累，遇到紧急情况才会从容应对。
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