今天情感在线网给大家分享广东高速限速140路段的知识,其中也会对广东高速限速140路段进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

广东一大众破超速纪录,高速飙到174,被捕时称上次开得更快

年轻人个性张扬,喜欢追求刺激,很多人买车的时候也会选动力强的性能车。平时在城市里行驶限速较低,随时都会遇到行人,车主不敢开太快,偶尔在高速上行驶没有太多束缚,车主不知不觉就把油门踩到底,创下了超速记录。

广东交警在查车过程中发现高速上有一辆大众汽车开得特别快,这辆车在限速100的道路上开到了174公里每小时,超速达到了74%。收到这条违章信息后交警立刻前往沿海高速,在服务区将这名车主拦了下来。

交警拿出车主的超速录像放给他看,视频中一辆白色的小车迅速从测速装置前飞过,车速太快差点没有拍清车牌号。交警告诉车主,他的车速已经达到了174公里每小时,属于严重超速,是今年10月份珠海地区车速最快的汽车。

车主李先生得知自己超速后向交警认错,承诺自己以后再也不敢开这么快了。李先生对交警说,两年前自己也因为超速被扣分,当时他开到了176,比这次开的更快。去年李先生刚考了驾照,没想到这本驾照才用了一年就再次因为超速被吊销。

随后李先生被交警带到了交警队进行安全教育,交警在电脑里查询李先生的驾驶证,发现他最近几年多次出现超速行为。2020年6月份李先生在江苏某高速上超速50%以上被扣12分,今年2月份又因为超速20%以上,未达到50%被扣6分。

看来李先生已经把超速当成了一种习惯,近年来多次因为超速被扣分和罚款。如今李先生又因为超速被扣12分,他已经不能继续开车了。后半段路他已经开不了了,只能打电话叫朋友过来帮着把车开回去。

珠海警方在查车过程中又发现一位车主超速行驶,一辆小鹏汽车在高速上限速100的路段开到了140,超速40%,这位车主因为超速20%不到50%被扣6分。车主被捕后没有对自己的行为进行忏悔,他一直抱怨电动汽车加速太快了,不知不觉就开到了140,自己根本没感觉。

超速的危害:

第一,超速行驶时驾驶人对速度的判断力下降,反应会出现延迟。

第二,超速行驶时车主不能正确感知车外的变化,容易引发交通事故。

第三,超速行驶时遇到超车和会车时,驾驶员容易操作失误,带来安全隐患。

第四,超速行驶时车主的注意力会下降,无法兼顾周围的车况,此时继续行车非常危险。

别给点评:

10次事故9次快,超速行驶害人害己,每年我国发生的大量交通事故都是超速引起的。车辆超速行驶遇到突发状况,就算车主及时反应过来,也来不及踩下刹车,踩下刹车后制动距离延长将会影响刹车效果,带来不可挽回的后果,希望大家严格遵守交通规则,不要超速行驶。

本文图片来自网络,若有侵权请联系删除

在广东省惠州市大亚湾区疏港大道K2 500M超速100%罚款2000元记12分在广东省惠州市大亚湾区疏港大道K2 500M (南往北),驾驶小汽车超速100%以上,罚款2000元记12分,并处吊销驾驶证两年内不得重考,大家引以为戒吧。具体限速要以实际路段限速指示牌为准,以限速70km/h为例,开140km/h以上就超速100%了。提醒广大车友开车上路开启导航,同时注意观察路边限速指示牌,严格遵守交通限速规定,避免引发交通事故及罚款扣分。‬温馨提示:

广东限速60km/h以上(含60)以上路段超速处罚如下:

1,超速10%以下,罚款0元记0分。

2,小汽车超速10%以上未达20%,罚款150元记3分。

3,小汽车超速20%以上未达50%,罚款150元记6分。

4,超速50%以上,罚款1000元记12分;超速100%以上吊销驾驶证。

5,大型车超速10%以上未达20%,罚款200元记6分。

6,大型车超速20%以上未达50%,罚款200元记12分,驾驶证面临着降级和重考科目一。

高速上有开60码也要开140码的司机,国内高速距离不限速有多远?

国内的不限速高速要来了。这条即将在今年开通的,长达161公里,连通杭州、绍兴和宁波的杭绍甬高速,其实早在一年前就已经开始被人狂吹了。

我们先来简单了解一下这条杭绍甬高速:这条高速全长161公里,据介绍是基于德国高速的无限制时速的标准来建设的,而且这条高速公里还有不少黑科技,比如可以通过太阳能和路面光伏发电,为电动车提供充电服务,还有多项智能控制系统,基本上可以说是为将来自动驾驶的应用场景做好了技术铺垫。

国人买车的时候对车速的追求,基本逻辑就是我可能开不了那么快,但你不能不给我更快的速度。这个逻辑放到高速上依然成立,就是我可能开不了那么快,但你不能限制我开多快。

所以相比起距离还比较遥远的自动驾驶,不限速才是人们热议的核心。

只是话题来得快,辟谣得也快。这才没几天,就有网友辟谣说杭绍甬高速的设计时速是可以达到140km/h,但不等于将来会允许大家开到140km/h,而且即便是限速140km/h,也不能叫不限速,你依然不能像德国人那样可以在高速上放飞自我的开车。

不过,好歹我们也开始朝着限速放宽的方向迈出了一小步。

去年年底公安交通管理局发布的2022年新交规里面,最大的变化就是所谓的“超速放宽”,从原来的超速10%以下不扣分变成了超速20%以下不扣分。也就是说,从今年开始,在限速120km/h的高速上开车,速度如果达到143km/h也不会被扣分。这基本上也匹配了杭绍甬高速的最高时速设计标准。这样做的目的也是为了提升通行效率,缓解特别是节假日里的高速拥堵问题。

政策向来都是要一点一点放宽的,如果杭绍甬高速开通之后,最高限速真能突破120km/h,那么可以期待的是未来其他高速肯定也会陆续改变限速标准,咱们距离真正意义的“不限速”也会越来越近。

先别忙高兴,就算高速限速放宽,甚至将来不限速,我们依然要面对两个问题:一是通行效率能否提升;二是高速安全问题能否保证。

先说最重要的安全问题。总有人喜欢拿德国来作为参考对象,认为德国有世界上最安全的高速,德国高速公路上死亡的人数比在城市道路上死亡的都低,不限速并不代表不安全等等。

从设计上保证道路的安全并不难,但最难的是人的因素。总有人忽略德国超严格的驾驶考试和德国人本身的性格特点。

在德国,考取驾照之前要先学习8个小时的急救课程,然后要完成14门理论课和12门驾驶课。所以,德国考驾照的通过率相当低,据统计,在德国一次通过路试的概率不到三分之二。这无形中为开车设下了一个高门槛。

而德意志民族有着严谨、沉着而内敛的民族性情。他们乐于遵照自己制订的各种规章和制度并引以为豪。事实上,准确而合理的种种支配总是能让德国社会有条不紊、按部就班地稳步前进。

但在我国,众所周知的是驾照是可以花钱买下来的,拿着驾照上路的小白司机还是很多的。有敢在限速120km/h的车道上开到150km/h的,也有在限速100km/h的车道上保持时速60km“龟速”行驶的。

试想一下,就算限速提升到140km/h,高速上一样还是会有时速60km和时速160km的车同时存在,那该有多恐怖。或许限速会比不限速更安全。

而在这样的场景下开车,在谈通行效率,恐怕也就难以提升了。更何况通行效率的提升,不光是一个车速的问题,它与道路设计、车流量、地形地貌、司机等等因素都有关系。

从广东北上进入湖南的交界处高速,每逢春节、国庆这样的大型节假日时必然拥堵严重,这么多年甚至还有不少相关论文来专门探讨这一现象。这根本不是提高车速就可以解决的。不限速,能不能缓解?或许能,但改善的幅度却是有限的。

所以,当我们在为高速限速放宽鼓掌时,甚至那些热衷追求速度的人们在为高速“不限速”的合理性找各种理由时,我们是不是该想想相关法规、配套建设、驾驶培训又是否满足和匹配这样的高速。

最理想的场景还是自动驾驶和无人驾驶,试想一下如果车路协同、智能控制、云端控制这些能够实现,高速上所有车辆能够按照同样的时速自动行驶,排除掉了人为因素,或许就可以彻底解决效率、安全的种种问题了。

只是在这之前,我们还是先想想自己是否为上高速做好了准备,能不能严格遵守交通法规,自己又是否有能力驾驭120km/h以上的速度吧。(文/优视汽车 老炮)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

国内首条免费高速公路来了!3月3日起所有车辆通行费全免

本期小P互动:

你认同高速免费、不限速吗?

你认为目前国内高速管理还存在哪些问题?

今天的内容先分享到这里了,读完本文广东高速限速140路段(广东高速限速八十路段)之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

以上则为【广东高速限速140路段(广东高速限速140罚款吗)】的相关内容,更多相关内容关注情感在线网