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宝马3系发动机异响，车主应该怎么办？有两种方案可以参考车辆状况：车友一年前提了一辆宝马3系，2020款 330i M运动曜夜套装，行驶里程20000公里，无事故无大修。
车辆故障：发动机转速达到1500-2000转的时候出现了异响。后来，陆陆续续也出现过这种情况。
对此，我们要知道汽车异响分为凉车异响、怠速异响两种情况。
故障原因1：凉车异响对于现在的很多汽车都是很普遍，因为汽车在外面放一夜，发动机里面的润滑油都会慢慢沉入油底壳里，早上启动车辆的时候，机油泵重新给发动机上半部分供油需要几秒的时间，从而会导致这种异响。
解决方案1：遇到凉车异响，我们一般可以在开车的时候提前把车启动预热，再开车的时候这种异响就不会出现了。
故障原因2：发动机机油缺失，也会导致发动机在运行的时候出现异响。
解决方案2：我们要检查机油油箱里面的液位是否正常。正常汽车每5000公里应该消耗0.5-0.7升机油，如果机油液位不正常，则证明机油泵损坏，在质保期内可以免费更换。如果出保，在4S店的更换价格在15000-30000元左右，在维修厂的更换价格在8000-12000元左右，更换后都是质保一年。
总结：如果发动机出现异响的现象，建议车友去维修厂或者4S店进行检修，以避免潜在的安全问题。
两大豪华品牌2.0T高中低功率版本发动机之间 价格差距有多远现在很多汽车企业喜欢把一款发动机调教成几个不同功率版本，再以不同功率版本发动机分别匹配高中低三种配置车型对外销售，尤其是偏爱调教2.0T涡轮增压发动机。今天，我们就以两大豪华品牌2.0T高中低功率版本发动机为例，来跟大家对比分析下各版本之间差价有多少，当然，由于数据原因，这个差价仅供参考。
奥迪
奥迪A4L和A6L上采用的2.0T涡轮增压发动机被厂家调教成了四种不同功率版本，功率分别为150马力、190马力、224马力和252马力，可能细心的朋友会发现同样是45 TFSI版本，为什么奥迪A6L的功率比奥迪A4L的要低？大家看2020款奥迪A6L的动力分布，直接45TFSI的224马力跳到了55TFSI的340马力，是不是感觉功率跳跃比较大，中间应该还有一个50TFSI才对，作者菌考虑厂家应该是后期改款可能会增加一款3.0T的280马力左右的低功率版本车型进来充当50TFSI车型。
2.0T发动机150马力和190马力：我们以奥迪A4L的2020款 35 TFSI 豪华动感型和2020款 40 TFSI 豪华动感型为例。其中前者发动机最大功率为150马力，官方指导价为30.58万；后者发动机最大功率为190马力，官方指导价为31.88万。另外，两款车型配置方面完全一样，所以，可以估算奥迪2.0T发动机150马力和190马力版本之间相差应该在1.3万元左右，终端实际入手价格差距也在1万元左右。
2.0T发动机190马力和224马力：以奥迪A6L的2020款 40 TFSI 豪华动感型和2020款 45 TFSI 臻选动感型为例。其中前者发动机最大功率为190马力，官方指导价为40.98万；后者发动机最大功率为224马力，官方指导价为43.98万。另外，两款车型配置方面的差异情况大家看下表，可以估算奥迪2.0T发动机190马力和224马力之间差价应该在2万多元左右。
2.0T发动机190马力和252马力：以奥迪Q5L的2020款 40 TFSI 荣享时尚型和2020款 45 TFSI 尊享时尚型为例。其中前者发动机最大功率为190马力，官方指导价为41.58万；后者发动机最大功率为252马力，官方指导价为44.52万。另外，两款车型配置方面的差异情况大家看下表，可以估算奥迪2.0T发动机190马力和252马力之间差价应该在2万元左右。
综上，奥迪采用的2.0T发动机版本中，252马力和224马力版本价格相当，都要比190马力版本贵2万元左右，然后190马力版本要比150马力版本贵1万元。
宝马
宝马3系全系搭载2.0T涡轮增压发动机，共有三种功率版本调教，最大功率分别是156马力、184马力以及258马力，按照宝马的命名分别是320、325以及330。大家可以看到宝马3系里面，330和325之间功率间隔还比较大，差距在74马力，远高于320和325之间的功率差值28马力。
3系2.0T发动机156马力和184马力：以2020款 320Li M运动套装版和2020款 325Li M运动套装两款车型为例。其中前者发动机最大功率为156马力，官方指导价为31.89万；后者发动机最大功率为184马力，官方指导价为34.69万。另外，两款车型配置方面的差异情况大家看下表，如果按照宝马的加装价格，2020款 320Li M运动套装版要是加上表上所列的配置，价格很有可能要超过它们之间的2.8万的差值。实际根据配置的差异，预估的话，宝马3系2.0T发动机156马力和184马力之间差价应该在1万元左右。
3系2.0T发动机184马力和258马力：以2020款 325i M运动曜夜套装和2020款 330i M运动曜夜套装两款车型为例。其中前者发动机最大功率为184马力，官方指导价为32.99万；后者发动机最大功率为258马力，官方指导价为37.99万，两款车型相差5万元。它们的配置差异情况如下表所示，其实两款车型配置相差也不大。可以预估宝马3系2.0T发动机184马力版本和252马力版本之间差价应该在3.5~4万元。
写到最后
大家如果留心汽车动力可能会发现，现在有的豪华品牌，A级车用的是2.0T发动机，B级车用的也是2.0T发动机，到了C级车还是用2.0T发动机，就跟很多朋友开车“一D到底”一样，来个“一机到底”，想想，2.0T还真是个万能机型，那么大家购车前了解下2.0T发动机各功率版本之间的差价就显得极为有意义了。
宝马发动机大修刚花18万，2个月后又要“大修”，怎么发生的？宝马动力不足4S店称要花16万更换发动机，修理厂报价2万他表示，在最初给曹先生提供维修估价单时，上面就已经注明了“分解和组装发动机”的步骤，所以在分解时并未另外通知客户，“我们估价单给他看过，是经过他同意的。”但曹先生称，估价单上字体较小，且签名时对方并未特别提醒拆解发动机一事，他实际上并不清楚，“他们说气门问题，我也觉得是小毛病，就没留意里面具体的内容。”
该经理告诉澎湃新闻，目前已经和曹先生协商一致，在收取了3000元工时费后，组装回了原车发动机。对于工时费，他解释是因为在复原时需要更换部分损伤严重的零件。
目前曹先生已经将汽车送到另一个修理厂进行维修。该厂一李姓经理说，汽车的主要问题就是气门被烧蚀掉了，目前正在对汽车进行技术测量，“这个车问题是比较大的，发动机也是有问题的，但我们觉得是可以在不换发动机的情况下进行维修的。”
该经理称，目前维修方案是更换发动机配件，配件使用的是汽车原厂零件，预估维修价格2万元左右，几日后可提车。
对于修理厂的说法，5月28日，上述4S店经理表示，此前4S店给出的16万元维修报价都是基于配件和发动机的原厂价格，“换配件也可以维修，但价格接近换发动机的价格，所以我们才建议换发动机。”他认为，修理厂给出的报价较低或许是因为使用配件非原厂配件，“虽然便宜，但可能存在很多安全隐患。”
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