今天情感在线网给大家分享光阳踏板车550价格及配置的知识，其中也会对光阳踏板车550价格及配置进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
增强电控，光阳新款AK 550发布，售价约 8.6万元光阳的旗舰款踏板--AK550 自2016年发布以来，在大绵羊市场中就一直占有一席之地，官方在去年年底展示了这款大踏板的升级改款版本后，近日终于在台湾省率先发布了。
光阳新款大绵羊命名为AK 550 Premium，新车从外观设计到配置都有所优化调整，整车外部线条由较为侵略性的折线改为较为平缓收敛的造型，车头部分采用了多层浮动式设计，日行灯眉由导光条改为灯珠，搭配晶钻内构带来更细致的质感。
新款AK 550外部更改的重点是采用了电动可调的风挡，Premium版本车型的电动风挡可以根据个人需求，以及不同骑乘状态来调整；操作也比较方便，可通过左把手开关来调节风镜高度，最低、最高差距可达85mm。
AK 550 Premium的电控系统则是升级的另一个重点，光阳联合BOSCH开发了一套弯道ABS系统--AIBS，能够让车友在弯道中紧急刹车时能最大限度维持车身动态，让骑乘更加直觉、更加安全。
除AIBS 之外，AK 550 Premium 搭载了新一代的Bosch 9.1MP ABS，内部设有刹车压力感测器，能在ABS 做动时主动配合刹车力道提供最适当的回馈。
另外，AK 550 Premium 还搭载了定速巡航系，时速45km/h 可以启动，其设定机制跟主流做法一样，通过车把开关的+/- 键以2km/h 的幅度调整，轻按刹车就能解除。
Premium版本还增加了一些功能，把手开关上的按钮也变得更加丰富，右把手开关上设有引擎熄火开关、Noodle 切换及功能键、仪表功能切换键、警示灯及电发功能复合开关。
左把手开关则有加温把手开关、动力模式选择键、大灯模式切换开关、定速系统控制开关、远近灯（复合超车灯）开关、方向灯开关、风镜高度调整按钮、喇叭按钮。
新款AK 550 Premium 的前部储物空间并不像老款那样两侧都有，新车只在右侧留了一个设有5V/2A USB 充电口的储物空间。
新车的座垫仍是采用一体式设计，中间配有可前后移动的腰靠，新版坐垫的面料则是多了一些细节处理，两侧采用了更有质感的仿碳纤维压纹皮料。座桶空间不变，还是可以容纳一顶全盔+一顶半盔。
AK 550 Premium 的动力部分没有大变化，搭载的是550.4 cc 水冷直列双缸DOHC 引擎，最大扭矩为52N·m，最大马力为51ps；并且同样搭配独特的PTM 悬挂系统。
制动系统由前 Brembo 径向四活塞卡钳+270mm 的浮动碟盘，后单向单活塞卡钳+260mm 固定碟盘组成。
光阳新款AK 550 Premium拥有三种颜色版本可选，分别为静谧蓝、哑光棕、亮光黑；新车上市售价为376000万新台币（约8.6万 RMB），跟内地8.8万售价相差无几，并且今年还限量550台。
配置参数：
光阳在今年年初就已经申报了新款AK 550的3C认证，这次在台湾省正式发布之后，预计很快也能够进入内地市场，大家觉得光阳这个新款大绵羊怎样呢？
标配弯道ABS、TCS、定速巡航，光阳AK550新款台湾首发去年的米兰车展，光阳展出了旗舰级大踏板AK550的新款车型，外观和配置上的双重升级令人心动，因此有不少想要入手这款车的朋友一直踌躇不前苦等新款。
昨天，光阳新款AK550率先在台湾省上市，新款AK550称之为Premium版，也就是所谓的高配版。售价为376,000台币（约8.51万人民币），竟然比老款还要便宜10,000台币。
新款车型，对外观部分做了一些调整，车头部分发生了明显变化，虽然大灯的造型大致相同，不过大灯下方的导流罩明显更突出了。整个外观轮廓营造出更加丰富的层次感，而且融入了空气力学设计，而新的颜色更加鲜明也更具动感。
新款车的风挡面积更大，而且增加了电动可调的风挡，风挡调节行程为上下8.5cm，两侧的后视镜也是新的设计，可视镜面视野更大，并可以收折。
新款车型针对启动和功能按键进行重新布局，一键启动被安放在车把正中间的位置更加醒目。而底下的这一排类似钢琴按键排列的功能键，让各项功能更加直观易操作。分别对应加油盖、坐垫开启、仪表里程和龙头锁。
仪表和老款相差不大，采用光阳NOODLE系统，提供手机连接功能。但是新款AK550对功能性方面的提升较大，首先是增加AIBS系统，AIBS全称Advanced Intelligent Braking System，是光阳与博世合作开发的高性能刹车辅助系统，简单点来说就是弯道ABS功能，搭配博世的9.1MP ABS系统安全性得到有效提升。
另外，新款车型还搭载了定速巡航（具备记忆功能），时速达到45km/h以上即可使用，可通过左侧手把开关的+/- 键，以2km/h为一个幅度的调整，刹车即可解除。除此之外，还有加热手把，TCS牵引力控制系统，电子油门，三种不同模式：雨天(TCS强制开启）、全输出模式（TCS关闭）、全输出模式（TCS开启）。
刹车部分，前BREMBO径向四活塞刹车卡钳，搭配270mm双浮动盘，后260mm单盘搭配单活塞刹车卡钳。减震部分，前减震采用41mm的倒立式前叉，后减震为独特的PTM单边侧减震，底盘的硬件规格与老款车型保持相同。
新的坐垫设计，加了可调节的靠背功能，调节机构在坐垫底下，无需借助工具即可完成，适应不同身材的驾驶员。而且皮革面采用类似碳纤维的纹路，看上去更有运动感。
新款车型的座桶空间为33.5L，可放下一定全盔和一定3/4盔，满足双人出行无压力，同时座桶里面还配备有面积更大的LED照明灯。
动力方面，Premium版本搭载与老款相同的动力平台，550.4cc排量的水冷并列双缸8气门发动机，最大马力53Ps/7500rpm，最大扭矩52Nm/6000rpm，输出数据与老款保持一致，只是整备重量增加到了239kg。
配置全面提升的新款AK550竞争力再度飙升，在与雅马哈T-MAX抢夺市场的时候又多了一些吸引力。Premium版本在台湾市场的上市，也意味着这台车进入内地市场不远了。不过，据说因为产能的问题，AK 550Premium版本，在2022年只能供应台湾市场550台车，如果新款车型也能够交给常州光阳做的话，那就更香了。
光阳的这五款旗舰踏板车，你更喜欢谁？米兰车展丨光阳AK550发布更新 加入牵引力控制 弯道ABS意大利米兰车展的前一天，光阳在台湾省召开新车发布会，新一代的AK550旗舰大踏板正式登场！米兰车展，光阳新款AK550也如期亮相。这是AK550的首次大改款，外观做出了小幅度的调整，但是配置方面的变化超乎想象。
光阳新款AK550的车头设计和现款有明显差异，采用类似空气力学的设计的双层整流罩之后，搭配新的双头灯车头甚至有一些跑车的味道。
此外，大灯内部还加入了日行灯的设计。车头部分的小幅度改变，让新款AK550看起更有运动大踏板的范儿。
除了车头设计的改变，新款AK550还采用了更加运动的配色。另外，为了提升舒适度，新款车型配备了电动风挡。很显然这个配置，对于旗舰级别的大踏板来说是非常有必要的。
电控系统的升级是新款AK550的重头戏，加入弯道ABS系统和TCS牵引力控制，也加入电子油门与定速巡航，这几样配置也意味着，光阳AK550能够和雅马哈TMAX齐头并进了。
为了迎合更加丰富的电控系统，手把按键的布局也发生了变化，同时之前的KEYLESS系统按键被重新设计，旋钮式开关改成一键启动，按键被挪到了手把中间。在原来旋钮的位置，设计了一排功能按键，这种分开的按键布局，让各种功能一目了然。
动力部分还是550.4cc排量的双缸水冷发动机，最大马力51匹，最大扭矩52牛米。 其他硬件方面基本保持不变，只是整备重量从230kg增加到233kg。
这一次AK550发布改款车型，光阳并没有公布价格以及更多的消息，此次的更新不久之后，应该也会出现在常州产AK550上面。
今天的内容先分享到这里了，读完本文光阳踏板车550价格及配置(光阳全系踏板车报价大全)之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。
以上则为【光阳踏板车550价格及配置(光阳双缸踏板车550多少钱)】的相关内容，更多相关内容关注情感在线网。
