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新车｜起售价约47.82万 大众ID.Buzz海外售价公布价格官降！全新23款大众探岳上市，外观，内饰升级很厚道随着新能源汽车时代的全面到来，原先吸引我们目光的燃油车慢慢被小伙伴们所淡忘了，而且消费者开始逐步将目光瞄准了新能源汽车，反而对之前熟悉的燃油车视而不见。今年的8月份大众新款探岳车型正式上市，但我估计很多小伙伴并不知道，所以导致这款车型在终端市场的优惠幅度很大。目前新车的起售价为20.49万元，旗舰车型的价格为25.99万元，价格和老款相比出现了一定幅度的下降。
从外观设计上来看，新车的变化其实特别明显，特别是进气中网部分采用了X造型的金属元素设计。大灯依然采用的是棱角分明的鹰眼造型设计，运动包围也变成了贯穿式的镀铬条。从车头来看，很明显使用了非常多的金属元素设计，显得豪华感比较出色。
从车型侧面来看，大众探岳的腰线采用的是贯穿式的风格设计，并且在车边裙位置采用了黑色的材质进行了贯穿式装饰，运动天赋出色。
至于这款新车的尾部设计，同样层次鲜明，拥有贯穿式的尾灯，排气管依然采用的是隐藏式的设计，还采用了镀铬金属饰条装饰了一个假排气管。总的来看，大众探岳这款新车的外观设计还是挺明显的，特别是车头部分。
这款新车的内部设计升级同样相当明显，也体现了数字化座舱的魅力。中控，行车电脑屏两个部分采用的都是超大的液晶屏幕，搭配上车内氛围灯，颜值感不错，和我们见到的大众高尔夫比较类似，这也是大众在这两年全力打造的智能座舱。
新车的空调控制器采用的是触控面板设计，虽然样式和老款差不多，但是内部光源更加鲜明亮眼。除此之外，还匹配了电子挡把，三幅多功能的真皮方向盘以及带打孔材质的双拼色座椅。此外，还拥有全景天窗，超大的空间，轴距更是达到了2731mm。当然了，这样的数据和老款车型相比依然保持一致。
大众探岳在安全性能上也做出了升级，入门款也搭载了智能刹车系统，并且拥有疲劳驾驶提示，前方碰撞预警。不得不说，安全配置很出色，尽管它是一辆燃油车，但是安全性确实要比很多新能源汽车做得更好。
至于动力系统完全没有调整，与老款车型是一致的，拥有1.4T以及2.0T两款发动机，其中变速箱部分也都是双离合的变速箱，在高配车型上还搭载了四驱系统。
说实话，大众探岳这款车型其实升级还是相当明显的，外观，内饰以及安全配置得到了全方位的提升。但是在新能源汽车面前，这种升级似乎只是毛毛雨。这样的观点，你认同吗？
万元买的大众“真皮”座椅，实际交付“人造革”近日，青岛鹿先生反馈，自己在2016年从青岛德辉进口大众购买进口大众夏朗一台，额外再花1.2万单独购买升级包，其中有升级“真皮”座椅选项，收费单子上面也写的明细项目为“真皮”，目前座椅破损严重后，才发现座椅材质是“人造革”的。
对此，鹿先生向青岛德辉进口大众车行反馈情况，座椅包的材质和购买明细“真皮”严重不符合，车行告知说行业都是这样用“革”的材质，出现问题只能再次包“革”的，顾客觉得车行涉嫌欺骗消费者，拿革当真皮卖给消费者，消费者要求，车行不同意！
车行拿革材质冒充真皮，涉嫌欺诈销售，归谁管？
大众ID.Buzz正式下线，内饰塑料感满满，售价或40万元人民币？全球车市已经非常成熟，各个价位可供选择的车型都很多，但能让人眼前一亮的车型，最近很多车企瞄准“复古”，既不同于主流车型，又致敬了经典，比如大众最近正式下线的ID.Buzz，外观就借鉴了自家经典车型T1。
不得不说，作为资历最老的车企，大众设计功力很强，ID.Buzz外观将复古元素和当下流行元素相结合，比如与T1相似的方正造型、双色车身、大车窗、侧滑门等等，配合IQ.Light矩阵式大灯、流水尾灯等现代科技，颜值很高，与其他MPV相比很独特，也很有辨识度。
同时，ID.Buzz车身尺寸也，长、宽、高分别达到了4712、1985、1937mm，轴距为2988mm，宽和高均在别克GL8之上，空间表现自然不会差，比如驾驶座副驾驶中间是贯穿设计，可以搁置手提袋等等，这也是MPV车型较为常见的设计。至于座椅，新车目前有货厢版和五座版两种选择，据说后续还会推出长轴距版车型，并提供7座布局。
虽说ID.Buzz颜值高，空间表现也很不错，还有比较厚道的配置，比如入门车型就有主动刹车、主动乘员保护系统、自动空调、多功能方向盘、LED大灯、自适应巡航等等，但内饰看上去塑料感较强，显得比较廉价，不过在双大屏和撞色设计的加持下，新车还是具备一定的科技感和年轻感。
ID.Buzz的另一个缺点是续航较短，新车下线的是后置单电机车型，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，电池容量为82kWh，其中ID.Buzz ProWLTP续航里程为423km，ID.Buzz Cargo续航里程则为425km，放在业内均处于中等甚至较低的水平。
ID.Buzz有优点也有缺点，不过劝退消费者的最可能是价格较高，其中ID.Buzz Cargo（货厢版）起步价为46455欧元，约合人民币33万元，ID.Buzz Pro五座版的价格为56606欧元，约合人民币40万元，放在国内，可以买到配置很好的GL8或赛那，也可以选择来新势力的岚图梦想家或腾势D9
事实上，大众T1虽说并没有正式引进国内，但经典的造型深受国内消费者喜爱，在很多工艺品商店都能看到它的身影，而ID.Buzz虽说传承了它的经典设计元素，颜值也很高，但售价也较高，即便国产价格估计也不会太低，那么，ID.Buzz真的国产并上市，你会花高价为情怀买单吗？
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