今天情感在线网给大家分享昕动2018款自动舒适版价格的知识，其中也会对昕动2018款自动舒适版价格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
大空间德系低价代步小车，比大众更实惠，油耗5.6L，斯柯达昕动一些城市越来越大，人口集中密集，赚钱的机会机遇也更多，因此绝大的人流量都会涌向这些城市，城市也不断扩建，因此街道也会更加拥挤。这时候大多数消费者，会选择灵活点小型车，作为城市出行代步，不为别的就为好掌控好开好停车，也为了节省在车子上的开销。今天给大家带来斯柯达旗下的昕动，紧凑型轿车中的一员，两厢设计空间利用率更高，油耗更经济价格更实惠，接下来一起来看看它吧。
实拍车型为昕动 2020款 1.5L 自动舒适版，前脸家族凹式直瀑进气前格栅，与C位车标相得益彰，更具品牌辨识度。水晶切割飞翼式前灯组，带有全时智能光感系统，更贴合家用。灯组为卤素灯源，并标配了前雾灯、大灯高度调节。
两厢车身设计，空间实用性不输同级三厢车，并且纵向载物能力更强。底盘很高通过性更好。它的长宽高为4312mmx1706mmx1475mm，轴距为2603mm，前后动感双色的铝合金轮毂，尺寸为195/55 R16。
全新双件式横向C型尾灯，面型利落修长，并具有指向性。中间打散的车标字母，更具辨识度。下方有尾排运动套件，来增加视觉上的运动气息。
斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版本，T字左右对称的中控台设计，纹理拉丝亮色饰件，融入红色饰条，更显运动大气。更加清晰的8英寸TFT数字液晶显示屏，支持多点触控，反应精准灵敏。配置上导航路况、车载蓝牙、原厂手机互联、车联网、OTA升级、语音识别控制、2个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。
塑料多功能控制方向盘，支持上下调节。双炮筒动感仪表盘，全新蓝白配色，年轻更具活力，人机界面友好，信息一目了然。
斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版本座舱皮织混搭座椅，主驾驶位6向调节，副驾驶位4向。舒适厚重的座椅设计，加上红线缝合，更显运动感，上方还加装有单天窗，提升乘坐的舒适度。
后排除了中间凸起很高外，两侧乘坐很舒展，座椅配备了3个头枕，并支持40:60折叠放倒。
后备箱容积372L-1255L，满足日常多方位的家用需求。
斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版本，搭载一台1.5L自然吸气发动机，有着112马力、扭矩最大145牛.米，变速箱匹配6档自动，最高车速180km/h、破百加速13.5S、NEDC综合油耗5.6L/100km、油箱容积53L。
底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，有运动驾驶模式，整备质量1155kg、满载1615kg。
斯柯达昕动是高品质家用代步车，城市出行好帮手，用车成本较低之选，感兴趣的车友，可以去看看。
昕动购车手册，首推 2020款 1.5L 自动舒适版，指导价9.99万斯柯达昕动是一款紧凑型两厢轿车，全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT和6挡自动变速箱，共计四个车型，指导价7.79万-10.99万。
昕动 2020款 1.5L 手动标准版，指导价7.79万作为入门级车型，同时也是唯一的一款手动挡车型，昕动 2020款 1.5L 手动标准版就是为了手动挡爱好者而来，我想大部分不喜欢手动挡的用户，应该不会为了压缩预算而入手一台带有离合器踏板的车。
昕动 2020款 1.5L 自动标准版，指导价8.79万作为自动挡的入门级车型， 自动标准版的主要配置如下：185/60 R15规格的轮胎、铝合金轮毂、车身稳定系统、前排正面安全气囊、胎压报警、上坡辅助、发动机启停、塑料材质方向盘、织物座椅、后排座椅整排放倒、单碟CD、AUX接口、4扬声器、卤素大灯、前后电动车窗、主驾驶车窗一键升降防夹手、电动后视镜、后雨刷、手动空调、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置。小编对这个配置的评价是，很有年代感，它没有中控触摸屏和语音识别控制功能，或许有些人不常用它，但缺失了它们，确实有点十年前的气质。
昕动 2020款 1.5L 自动舒适版，指导价9.99万自动舒适版车型和标注版的官方指导价相差1.2万，实际上济宁地区经销商在懂车帝的网络报价来看，它们只相差9000元。配置方面，自动舒适版轮胎规格提升到195/55 R16，增加了前雾灯、后雷达、倒车影像、定速巡航、单天窗、多功能方向盘、皮织混搭座椅、前排中央扶手、后排座椅按比例放倒、8英寸中控大屏、GPS导航、实时路况信息显示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级和语音识别控制，音响系统采用6喇叭。这样的配置表现能够满足用车需求，符合主流表现。优先推荐昕动 2020款 1.5L 自动舒适版。
昕动 2020款 1.5L 自动运动版，指导价10.99万自动运动版车型主要增加了前排侧气囊、自动大灯、雨量感应式雨刷以及自动空调，就其提升的预算来了，不是特别划算。
结论：指导价9.99万的昕动 2020款 1.5L 自动舒适版是比较有性价比的，你怎么看？
搭载1.5L发动机，油耗低至5.6L，起售价7.79万，静态体验昕动待改给你10万左右的价格，让你买一台适合家庭使用的紧凑型轿车，你脑海中第一个会想到谁？今天体验者给大家带来的这款车，搭载1.5L发动机，百公里油耗低至5.6L，官方指导价格为7.79-10.99万元，它就是斯柯达昕动。
体验车型：昕动 2020款 1.5L 自动舒适版，搭载1.5L发动机，官方指导价格为9.99万元。
配图为斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版 左侧45°
外观设计外观方面，整体来看设计精致，前脸方面，采用了竖型的进气格栅，内部为黑化的设计，并且用了银色的镀铬包边，搭配两侧的车灯，底部加入了横向的进气格栅，看上去比较精致。
配图为斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版 正面
斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版，侧面来看，顶部的线条平整，车很能感觉到一些贯穿式的线条，搭配16英寸的轮辋，长宽高分别为4312x1706x1475mm，轴距为2603mm。
配图为斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版 侧面
尾部方面，整个尾部设计饱满，搭配两侧分体式的刹车灯，底部还采用了黑色的包围，并且使用了双边双出的装饰，增加了一些运动感。
配图为斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版 尾部
内饰风格内饰方面，斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版，搭载8英寸内嵌式中控屏、多功能控制方向盘、单天窗等，整个内饰设计得比较简洁大气，车内还使用了旋钮和按键的设计，增加了一定的便捷性，整个内饰设计的耐用和耐看。
配图为斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版 内饰
另外车机系统支持OTA升级、车联网、语音识别控制系统、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等，增加了后期的可玩性。
配图为斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版 中控屏
空间大小体验者身高175cm，整个空间表现良好，进入后排腿部空间距离前排有2拳，头部空间距离顶部也有4指左右，整个空间还是比价宽敞的。
配图为斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版 二排
另外后备箱容积为372L，打开之后内部也比较平整，，还支持放倒功能，这样后备箱的空间就能达到1255L。
配图为斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版 后备箱
车型配置斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版，配备了ABS防抱死、主/副驾驶安全气囊、胎压监测系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，后期车主可以找4S店要一个行车记录仪，增加自己的安全性能。
配图为斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版 右后侧45°
动力扭矩斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版 ，搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大扭矩145N·m，匹配6挡AT变速箱，NEDC综合油耗5.6L/100km，官方百公里加速时间13.5s。
配图为斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版 发动机舱
最后总结斯柯达昕动定义为一款紧凑轿车，外观设计时尚，整体的性价比高，作为百年车企品质自然没得说，你觉得这款车怎么样？欢迎在下方留言，和我一起探讨一下。
PS：部分图片来自网络，如有侵权请联系删除。
斯柯达昕动这台车到底值不值得购买？斯柯达昕动定位一台合资品牌紧凑型车，这台车一直以不错的性价比以及实用性深受大家的喜欢，那么通过最近笔者的实测，接下来就由笔者带来这一期的试车分享，看看这台斯柯达昕动 2020款 1.5L 自动舒适版的表现究竟如何呢？
斯柯达昕动整个外观看起来依旧采用家族化设计语言。首先从车头部分开始聊起，车头部分采用全黑化的直瀑式前中网外侧被一圈镀铬饰条包围，两侧与前大灯组相连，引擎盖上方是斯柯达车标，下方采用黑色前进气格栅贯穿，增强了整个车头的横向视觉冲击感。车身侧面一条硬朗腰线一直从车头贯穿到车尾，车门下方内凹设计点缀搭配16英寸轮毂，整个车身侧面看起来很流畅毫无违和感。最后车尾部分从上往下看，依次是“小鸭尾”设计，往下依旧是斯柯达字母车标两侧是后尾灯组，最底部就是这个双边共双出的排气装饰，整个车尾依旧属于耐看型。
斯柯达昕动车身长度为4312mm、车身宽度1706mm、车身高度为1475mm、轴距为2603mm。内饰部分中控台上方为硬塑料包裹，下方仪表台采用一块非全液晶仪表搭配塑料包裹的多功能方向盘。中间采用一根红色饰条贯穿，中控屏采用一块8英寸的小屏，整个内饰也就中规中矩的水平了。
斯柯达昕动座椅方面采用皮织混搭座椅，整个座椅的填充偏薄，坐起来支撑性不错。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg），前排头部空间1拳。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧？后排腿部空间2拳整，头部空间3指，整个空间表现但就日常代步而言完全够用了。
斯柯达昕动搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台6AT变速器，最大功率82kW（112Ps），峰值扭矩145N·m。实测百公里加速时间为13.58s，这个动力表现不算出色，但就日常家用代步而言也完全够用了。底盘悬架采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教风格偏软偏舒适。隔音静谧性方面表现一般，市区代步胎噪和风噪也比较明显。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市环路和市区内道路五五开的路况下，实测百公里油耗为6.7L。保养层面这台车保养周期为首保5000km之后每10000km或6个月保养一次，小保养一次的费用在490元。
笔者认为如果你对动力需求不高，就单纯想买一台家用代步性价比高且对后备箱的装载能力有一定要求的话，那么这台斯柯达昕动还是很值得你去试驾一下的。
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