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瑕不掩瑜,志在必取!北汽幻速S6试驾有感

春天、深圳、大梅沙,沁人心脾的舒适。

就在这样舒适的环境里,我有幸参加北汽幻速S6的媒体试驾会,颇感幸运。

众所周知,国内SUV市场继续保持着强劲增速,更让我们惊喜的是,在刚刚过去的2月份,在最畅销的前十名SUV车型中,国产自主品牌汽车占到了8个席位!这说明了两个问题:一是国产自主车企生产的SUV质量越来越可靠、品质越来越高,获得了市场认可;二是说明了消费者的购车理念已经成熟,他们更愿意选择适合他们的爱车,而不是盲目的追求所谓的“名牌”,国人已经能够正确的看待国产自主汽车。在这种有利的情况下,北汽幻速S6上市了!可谓正逢其时!

幻速S6内外精致,装配水平还需更精细

北汽幻速S6的外观内饰设计非常精致,得益于借鉴成熟汽车车型的优势,它的前脸沿用了 “X”型造型,并通过大面积高亮镀铬装饰条使其更显威锋运动;层次分明的流体美学侧身与立体动感的跑车化尾部设计,将其运动基因尽显无遗;哑光贴顶式行李架、尖刀式铝合金轮毂和造型别致的前后灯组等与线条走向完美融合,细节处彰显非凡魅力与精细做工。只是尾灯造型略显平庸,不及前脸时尚,但是也已经超越了同级别哈弗H6的设计。

幻速S6的前脸设计充满力量感

尾灯造型精致,但略显平和

哈弗H6已经老矣

打开幻速S6厚重的车门进入车内,首先映入眼帘的是其T型中控台、层次感和科技感很好,采用深棕色仿木纹点缀后,档次感明显提升。但是塑料感略强,装配质量还需提高。

北汽幻速S6的配置是非常丰富的:伟巴斯特品牌提供的超大全景天窗、带有智能语音人机交互系统的8英寸高清触摸大屏、仪表盘上的智能炫彩行车电脑、一键启动/无钥匙进入系统、全景影像系统、车道偏离预警系统、盲区监测系统、带花粉过滤与空气净化的双温区自动空调等多种越级配置,全车55处NVH隔音降噪设计等。在试驾中,隔音效果还属上乘,整体来看,性价比颇高。但是手动变速器操作杆处的设计尚需改进,用一大块黑色面板覆盖,缺少储物空间,略感不便。

动力充沛、底盘扎实,离合结点较高

在试驾活动中,原定的路线较为复杂,有山路、有高速、有城市道路,可以对车的性能做一次全面的了解。但是“天公作美”,下起了小雨,在湿滑的山区道路上行驶,更能展示幻速S6的操控性能及底盘能力。笔者比较喜欢在这样的环境中行驶。

幻速S6的动力来自一款最大功率110Kw、最大扭矩215N·m的1.5T涡轮增压发动机(涡轮增压器由霍尼韦尔提供),与之匹配的是6MT变速器与CVT无级变速。而哈弗H6搭载的1.5T发动机最大功率和峰值扭矩分别为150马力和210牛·米,略逊色于幻速S6。

幻速S6这样的动力组合,在实际驾驶中感觉够用,由于笔者驾驶的是手动挡车型,离合很轻,但是结合点较高,慢抬离合时还需谨慎,以防熄火。另外,档位还算清晰,但入档时缺少“吸入”感,档把操作杆偏右,适应后操作起来也很顺手。

由于该车搭配的是经过英国米拉公司调校的前麦佛逊后多连杆式四轮独立悬架系统,再加上捷太格特提供的EPS电动助力转向系统与EPB电子手刹,所以底盘技术其实是很到家的。在实际驾驶中,笔者体会到无论是山路行驶还是急加速超车,基本得心应手,给人很大的信心,比较稳定。在经过颠簸路面时,悬挂的处理还算到位,基本过滤掉了不应该出现的感觉。但是限于该车的定位,还是不能与途观等车型相提并论。在当天的试驾中,原定路线正在施工,我们被迫在狭窄的单行道路上缓慢行驶,感觉该车的操控和指向都让人满意。

除了“硬件”上的操控保证,北汽幻速S6在“软件”上也显得非常用心:ABS+EBD、定速巡航、EPS电动助力转向系统、ESC车身电子稳定系统、EPB上坡辅助控制系统、电子手刹等智能系统配备,加强了驾乘的安逸度。笔者认为,这就已经非常令人满意了,毕竟该车的起售价仅为7.98万元。

通过一天的试驾给笔者的印象是:幻速S6整体表现稳定,虽然还有改进之处,但是瑕不掩瑜,结合其目前的售价来看,是一款性价比非常高的汽车,符合消费者的期待。其实该车自上市以来一直受到消费者的青睐,销售量也在不断攀升。另外,目前笔者试驾的这款性价比颇高的幻速S6智能型已经到店,喜欢该车的消费者不妨到经销商处试乘试驾。

我们只要大而多,试驾北汽幻速S6

近几年是SUV车型的井喷时代,多数厂家都不约而同的趁着热乎劲多造几台SUV。在严重同质化的趋势中,锁定自己的目标群体也是每个厂家不可避免的课题。北汽幻速是一个新生的中国自主品牌,而它,也在努力寻找着自己的定位。

上市时间:2016年7月

价格:7.98万~11.68万元

强项:空间大、配置高

弱项:做工和细节有待提高

说实话,我们汽车编辑评测一辆车未必能代表所有消费者,因为每个人的诉求点不同,会导致我们对同样一个点的理解也会有偏差,很难做到绝对的客观和中立。就像我本人喜欢驾驶,多少会对一些看不见的方面比较苛刻。

点到为止的驾控

这次我们拿到的试驾车是北汽幻速S6尊享型,搭载着1.5T发动机,其最大功率为110 kW,最大扭矩为215 N·m。首先从动力上讲,并没有让我出乎意料,起步阶段动力响应不够迅速,但发动机在1 800 r/min之后开始越发有劲,提速到100 km/h还是比较轻松。

但也没有让我喜出望外,与这台发动机匹配的是CVT无级变速器,在不算早的涡轮介入点上,并没有体验到涡轮增压发动机应有的推背感,犹如骑在一只“野兽”身上,而这只“野兽”的嘶吼声之震耳欲聋,让我无法专心倾听北京FM103.9的广播节目,反观奔跑的距离却并没有多远。

而当我按下S挡运动模式,动力响应开始变得积极,驾驶的乐趣开始油然而生,提速超车自然也不在话下。

说到CVT变速器,那就是平顺,北汽幻速S6在行驶过程中换挡平顺性是毋庸置疑的,但起步阶段的抖动异常明显,但等到速度加快就会慢慢减少。底盘方面,其实小震动的过滤还算不错,没有太多的余震。

但经过较大的坑洼路面或者颠簸路段时,车身的姿态上下浮动比较明显,也会给驾驶者带来一定的眩晕感,这种软的概念一直被人们误以为舒适,其实不然。在连续颠簸的路面行驶时,减震系统也是考验一辆车的悬架调校是否成功。

再说转向,这是在驾驶感受里最为主观的评价之一。整体来说是比较沉重,无论是原地打轮还是正常转弯,你都可以明显感觉到这是一辆几乎只针对男性驾驶者的车型,以这辆车的尺寸来看其实也不谋而合。

高速行驶时,随速增益特性更加明显,这使得并线比较稳,没有过多的晃动,我们通常会说:不发飘。刹车方面可要适应一会儿了,制动效果虽然还不错,但不够线性,刹车踏板行程的前三分之一的制动力过于猛烈,之后开始逐渐平缓。低速行驶的时候要格外地注意,如有乘客发生晕车现象,那说明你的踩踏精度还有待提高。

大而多是重点

说到车内,给我的第一感觉就是大!北汽幻速S6车身长宽高分别为4 693 mm,1 839 mm,1 683 mm,车内空间与车身外尺寸完全吻合。无论是前排头部空间,还是后排头部空间都非常得富余,乘坐3人完全没有任何拥挤的感觉。

而前排座椅的包裹性也很理想,要说美中不足那就是缺少腰部支撑,这在长途驾驶中尤其重要。调整到我的驾驶坐姿后移步后排,空间依旧可观,但坐进去就没有想象中那么舒适了。首先视觉上,后排坐垫与前排靠背的确有一段距离,但这是牺牲掉了后排坐垫的长度。

我们通常不会注意到在坐着的状态下膝部下方是否悬空,这也关系到乘坐疲劳度,所以视觉上的大小其实没有太大意义。还有一点则是后排座椅两侧的包裹性,加之座椅中央偏硬,没有凹陷的中心感,这些都是无法与前排座椅比拟的。好在后排座椅靠背角度可以调节,从而缓解其一些不足,在未来产品中这些都是需要改进的部分。

行李厢空间是巨大的,可以放置多个大尺寸旅行箱,且后排座椅可以按比例放倒,使用上更加灵活,全部放倒后形成全平的地板,装载大件物品绝对满分。让我意外的是,这个行李厢尾门是感应开启,具体作用此处就不细讲了,只是觉得中国自主品牌的优势就在于此,这不禁让我琢磨了一下北汽幻速S6的各种华丽配置。

自动大灯、座椅加热、迎宾灯、全景天窗、自动空调、化妆镜照明、真皮座椅等等的配置,我所列出的虽然只是一部分,但足以看出厂家是足够了解中国消费者的需求,而且在面子上不服输的中国人看来,这些配置无疑是车主面子上的加分项。

安全性配置那就更加齐全了,所有雷达及影像成为主动/被动安全的基本,作为移动的交通工具,这是所有人都重视的。但配置方面也不能说完美,在细节处也需要一些改进,比如说,从前方发动机盖下传出的机器噪声,我很难评价为悦耳,甚至已经打扰到车内人与人的交谈;当夜晚我在车里打开车内灯时,亮度完全超乎我想像。

高回头率的家庭成员

顺便说一下外观,即使这部分被描述得足够生动,依然也有很多人不会完全赞同。前脸部分确实大气,很有雷克萨斯的味道,比例也比较协调,非常符合该级别的审美,车身侧面也没有出现尴尬的设计,整体还是很时尚,加上本次试驾车的颜色,路上的回头率还不算低。

最后,虽然北汽幻速S6在某些细节上还需要长远的进步,但它的定位也准确的锁定了目标群体,那就是小县城的小资家庭。他们可能处于尚未购买人生第一辆车,或者因为家庭成员的增加需要购买更大尺寸车型的情况,而大多数消费者的关注点恰恰是外在的部分,比如外形、空间、配置等。对于驾驶层面,北汽幻速S6的目标消费者也不会有过多的追求,因为大空间里的高配置已经满足了他们无穷的快乐。

竞争车型

上汽通用五菱宝骏560

售价:6.98万~10.58万元

宝骏560作为多年来的畅销车型,消费者的口碑也相当不错,而且与北汽幻速S6一样,拥有超大的乘坐空间,价格也比较亲民。只是全系没有自动挡车型,在这一点上也损失了不少用户,2016年推出的智能手动挡车型算是稍微弥补了这一点,但与真正意义上的自动挡还是有区别。

编辑观点

此次试驾的尊享型作为旗舰车型的顶配款,虽然配置繁多,但售价也会水涨船高,而且有些配置在日常生活中也用不到。所以为了释放左脚,购买CVT版最低配就可以满足大部分用户的用车需求了,而且价格也降至9万元以内了。北汽幻速的品牌定位已经瞄准到三四线城镇,想要打入主流品牌阵营可谓任重而道远,在克服诸多小毛病的同时做工品质上仍需不断完善。还有不得不考虑的二手车残值也是新生品牌的最大问题之一,只靠“量大实惠”的策略很难长远地走下去。

超高性价比 试驾北汽幻速S6 CVT尊享型

随着国内SUV市场的持续井喷,更多品牌的SUV车型被推向市场,而在国产品牌中,竞争则更为激烈,为了保证产品的持续竞争力,各大厂家加快了产品推新出新的速度,这样会为消费者带来一个好处,可以用较为便宜的价格购买到更多配置,本次编辑试驾的北汽幻速S6就是这么一款价格合适、配置逆天,极具性价比的紧凑型SUV车型,此次幻速S6带来了CVT车型,换挡平顺,同时在拥堵的城市内,会更为省力。

外观:采用幻速新设计

外观方面,幻速S6采用了该车型新的家族化设计语言,大量平直线条的应用使车辆看起来很是大气,车头由两条宽大的镀铬装饰勾勒出沙漏型的设计,而中网则被保险杠一分为二,三横条装饰搭配蜂窝状的进气格栅显得车辆颇具动感。相比较车头的见棱见角,车尾则设计得很是圆润,中间一根装饰条有效地拉伸了车辆的视觉宽度。此外,该车前后保险杠都采用了黑色塑料装饰,并且还拥有银色护板,显得野性十足。

内饰:配置丰富 布局清晰

内饰方面,作为一款偏向家用的紧凑型城市SUV,北汽幻速S6采用了左右对称的设计,全黑色的内饰搭配点缀的银色以及深色实木装饰很好地兼顾了运动以及豪华感。中控台顶部大量采用软性材料覆盖,手感舒适。令人眼前一亮的是,该车型配置十分丰富,不仅配备电子手刹、自动驻车、自动空调以及座椅加热等功能,还在中控台配备了车载互联系统以及语音控制功能,其中语音控制甚至还可以操作开关窗等动作,十分抢眼。

空间:空间表现宽大 储物空间丰富

尽管定位于紧凑型SUV,但是北汽幻速S6的车身尺寸却达到了4693*1839*1683mm,轴距更是达到了2700mm,空间上相比较竞争对手更令人满意。具体来说,身高175cm的男性体验者,调整好驾驶坐姿后,头部拥有一拳的空间,保持前排不动,该体验者来到后排后,由于有上扬的设计,其头部拥有一拳多的空间,而腿部则更是达到了超过一掌的距离。此外,后排中间地板也比较平整,就车内空间表先来说,幻速S6令人满意。与此同时,该车还配备了多处储物格,各位物品都有归纳之所。

动力:CVT换挡平顺 1.5T动力不俗

此次试驾的北汽幻速S6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,该引擎能爆发出110kW的最大功率,同时能够输出215N·m的峰值扭矩,与之匹配的是一台可模拟6挡的CVT变速箱,而驱动方式则采用了前置前驱的方式。此外,S6配备了前麦弗逊后多连杆独立悬架,定位于城市SUV,其调校偏向舒适。

该车配备了无钥匙进入与一键启动,对于驾驶员来说是个福音,省去了掏钥匙的麻烦。此外,幻速S6还配备了很多越级装备,极大地提升了驾驶的舒适性与便利性,包括电子驻车,自动驻车、360°全景影像并且集成行车记录仪、盲区监测、直观胎压监测以及车载互联系统,其中最有趣的当属车载互联系统,该系统不仅支持手机映射、导航等常规功能,还集成了语音控制车辆,通过语音操作可以完成升降车窗、开关空调等功能,不仅有趣,还可以使驾驶员的注意力更为集中,有效地提升了行车安全。

日常驾驶中,幻速S6的油门与方向盘都比较轻,这对于在城市中或者女性驾驶员来说是个福音,而刹车踏板的调校则偏向日本车的风格,出段同样温柔。

由于CVT变速箱偏向舒适与节油,车辆起步比较温柔,速度起来之后动力响应还是很不错的,而涡轮在2000rpm左右时会有明显地介入,此时会带来很不错的加速感觉。

该变速箱还拥有S挡以及手动模式,动力响应会更直接,很适合那些对于动力有需求的消费者,但是油耗也会上升,就在城市中使用来说,S6的动力完全够用。

正常驾驶下,车辆静音做的很不错,可以明显感受幻速S6对于噪音的控制。此外,车辆悬架也是舒适化调校,可以过滤掉大部分来自路面的震动,同时又有不错的韧性,可以很好地支撑车辆。

随后,我们来到了越野体验场地,这里包括陡坡、土坡、涉水、炮弹坑、沙地、枕木路、鹅卵石路以及三连驼峰等等。考虑到幻速S6城市SUV的定位,小排量涡轮引擎、CVT变速箱、前驱以及公路轮胎等因素,编辑起初对于幻速S6的通过性存在质疑。在经过逐一体验过后,这个念头被打消了,尽管是城市SUV车型,但是幻速S6依然有很不错的通过能力,虽然无法真的去越野,但是“一般”的非铺装路面完全难不倒它。

总结:经过短暂的试驾,北汽幻速S6给编辑留下了深刻地印象,该车型拥有众多越级的装备、配置十分丰富、通过性令人满意、1.5T+CVT动力输出平顺、比较省油,同时这款车可以称得上是“好开”,最为重要的是,空间宽敞还不贵。可以预见,国产紧凑型SUV又将多了一位强有力的搅局者。

七万多的价格竟有这配置:北汽幻速S6实在挺划算的

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