今天情感在线网给大家分享奔腾16年保养价格的知识,其中也会对奔腾16年保养价格进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

养一台奔腾T55需要花费多少钱?

今天主要帮大家解决一个问题,就是买一台奔腾T55养车费用每年会是多少钱呢?接下来通过博主一一例举简单带来这一期的养车分享,希望对你的养车带来一些指导性的建议。

首先来介绍一下今天这台车,这台车是我朋友购买的奔腾T55 2022款 1.5T 自动飞跃款,所以今天所有的内容仅仅围绕这台车进行逐一分析。

能耗成本:这台奔腾T55笔者实际在市区内代步实测油耗为百公里7.9L。那么参照购车手册了解到,这台1.5T涡轮增压发动机推荐加注92号汽油,我们山西地区92号汽油目前每升8.59元,那么如果你每年行驶10000km,那么这台奔腾T55一年所需花费的油费为6786.1元,折合到每公里需要花费0.67元。

保险费用:笔者带大家了解一下保险费用,这台车是我朋友全款购买的,大家可能也知道这台车的保险费用由两大部分组成,通过咨询我这位朋友了解到,这台车是台5座车型它的强险价格为950元,下一项就是这个金额较大的商业险部分,那么这台车的商业险部分花费3473元,最终这台奔腾T55的保险费用为4423元。

保养费用:笔者依旧参考这台奔腾T55的购车手册保养周期为首保5000km或者3个月先到为准保养一次,首保需要更换发动机机油和机油滤清器,不过首保是免费的。接下来就是行驶到10000km保养一次,这台车的保养项目依旧为更换发动机机油和机油滤清器,然后加上工时费小计金额为639元。通过以上分享不难得出这台奔腾T55首年所需支付的保养金额为639元。

总结部分:通过以上的内容大家对这台奔腾T55的养车成本也大概有所了解了吧?最终这台奔腾T55首年保险、保养、油费合计金额为11848.1元。那么笔者认为对于大部分用户而言这个养车成本还是很亲民的吧?

奔腾NAT新车首年用车成本分析

如今的国内汽车消费市场上,大家在选车购车时考虑的因素都有很多,其中用车预算越来越成为大家关注的焦点问题,毕竟如今油价高企,买车容易养车难,控制用车成本要从源头做起。从新能源汽车进入市场之初,消费者选择新能源车型的主要原因还是在于它的用车成本低。今天我们给大家带来一汽奔腾 / 奔腾NAT新车首年用车成本分析,我们以2022款 舒享出行版为例,官方指导价格为14.98万。

充能费用

奔腾NAT汽车动力方面搭载了一台最大马力136马力的纯电动机 ,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,电池电量55kWh,电机功率100kW,快充0.5小时,百公里耗电量13.2kWh,根据实际驾驶测试数据看,这款奔腾NAT汽车在实际过程中百公里综合耗电量大概在15kWh,以家用充电桩每度电1.5元/kWh来计算,按照一年行驶里程10000公里来计算,一年下来的车辆充能费用大概在2250元。

保险费用

这款奔腾NAT汽车的官方指导价为14.98万,保险方面我们选择第三者200万(2670元),车损险、不计免赔特约险、盗抢险等(2420元),加上交强险(950元),费用合计为5940元。

保养费用

这款奔腾NAT整体保养费用还是比较低的,整车保修期限3年或30万公里,尤其电动车保养省去了更换机油、机滤等环节,基本保养的话一般半年到一年更换一次空调滤芯即可,费用在300元左右。

综上所述,这款车新车首年的用车成本为8500元,平均一个月的花费约710元。你认为这款车的表现如何呢?

每月花费1633元 一汽奔腾B70S养车成本来了!

就在刚才,一汽奔腾B70S迎来了上市,指导价:10.99-14.29万元,新车是一汽奔腾旗下首款自主轿跑SUV产品,主打年轻市场,价格也不高,此次的一汽奔腾B70S用车成本是否低廉?今天就给大家来理理这两个问题。

外观方面,一汽奔腾B70S呈现出非常年轻运动的感觉,前脸是此前我们见过的分体式格栅搭配T型LED大灯,识别度很高。

从侧面来看,设计师明显将车头向下压,配合溜背造型的车尾,营造出轿跑SUV的视觉效果,此外它的19英寸轮毂被称为五星斗战式轮毂,再加上红色前后制动钳和车尾双扰流板高位尾翼,基本上把目前大家喜欢的运动元素都整合在了造型内,非常显眼。参数方面,新车新车的长宽高分别为4555/1850/1515mm,轴距为2750mm,符合这个级别车型的水准。

座舱内部呈现出很浓郁的科技风,7英寸液晶仪表盘+双12.3英寸屏通过设计形成了联屏效果,车机系统是奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统,电话、导航、影音娱乐等常见的一些智能配置都包含在内。

一汽奔腾B70S将会提供两套动力总成,其中1.5T版本发动机最大功率124kW,最大扭矩258N·m,而2.0T版本发动机最大功率165kW,最大扭矩340N·m,匹配6挡手自一体变速箱。

燃油费用:每公里0.57元,每年11537元

燃油费用方面,以入门车型为例,一汽奔腾B70S 1.5T灵感玩家搭载的是1.5T发动机,最大功率124KW,可加注92号汽油,当前油价7.52元/L,我们以入门版车型的工信部油耗6.7L/100km为例,一年按照2万公里里程计算费用,可以算出一汽奔腾B70S 1.5T灵感玩家一年的燃油费用是11537元。

保险费用:每年约5574元,每月约464元

保险费用层面我们以入门版车型为例说明,商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算,这几项的综合费用约5574元左右。

当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。

保养费用:每年保养花费约2490元。

说完了燃油费用和保险费用,那接下来就是保养费用了,对于大部分消费者来说,质保期内肯定是在4S店来保养的,过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养,一汽奔腾B70S的保养间隔是每5000km,不算长,跟现在很多7500km甚至10000km保养间隔的车型来说没有优势。我们大致计算了一下,60000km的总保养费用是7471元,按照一年20000公里计算,每年保养花费约等于2490元,不算便宜。

总结:

综合了保险、保养以及燃油费用,我们得到一汽奔腾B70S每年的开销大概在19601元,每个月的平均花费为1633元,整体的花费并不算太便宜,主要原因归结于保养的花费相对较高,同时油价再度上扬,大大增加了出行成本。

爆料!同样是10来万的SUV,小保养价格居然相差400元!

如今买车对于很多人来说已经不是什么难事,像宝骏510这样的热门车型,贷款购车首付掏2万就能落地。但其实买下一辆车才是它花钱的开始,日后养车还需要你源源不断的付出,油费、商业保险、交强险这些是相对固定的,真正有差异的则是在保养费用上。砖叔近期就针对热门自主品牌SUV车型来了次大调查,今天就给大家讲讲保养费用的差异,在最基本的小保养方面,最大差价甚至达到了400元,下面就来详细看看。

此次我们主要针对最基本的小保养(即换机油和机油滤清器)进行价格调查,因为在所有保养项目中,这是最基本的,也是在总花销中占比最大的。可以说小保养费用的高低和保养间隔的长短,直接决定了你日后保养花销的高低。需要说明的是,机油价格为4S店官方提供最普通、价格最低的,如果选择较好的机油,价格会上涨。

我们此次采取了4S店实地采访以及官方资料结合的方式,所以下面公布的数据均是真实客观的。需要说明的是,各品牌的工时费价格会有地区差异,基本规则是一线城市最贵,GDP水平较低的地方会便宜些,简单的说这和各地区的人工成本高低有关,但是就自主品牌来说,这种差异相对较小,而合资品牌会更明显一些。

本次调查的车型均为热门SUV,相信这也是大多数消费者所关心的。其中10万内车型有5款,10-15万则有7款。一般来说同车款下不同发动机车型保养价格会有差异,但也有少部分车型是相同的;另外手动挡与自动挡保养项目和费用会有差别,但小保养基本都是一样的,下面就看看我们实际调查的结果。

小结:这5款10万内SUV都选取的是自然吸气发动机车型,整体价格差异不大,基本是200多元一次。单次小保养最贵的奔腾X40,但X40也是保养间隔里程最长的,比另外4款都要多出一倍,这样算下来它反而是最便宜的。

小结:这7款车型中,只有瑞虎7选择了2.0L车型来调查,这主要也是因为其1.5T双离合车型还没有到店,而它的保养价格也几乎是最低的,可见自然吸气发动机的保养费用是普遍低于涡轮增压发动机车型的。

而另外6款车型中,博越的机油和机滤价格最贵,这也使得它是单次保养费用最高的,不过鉴于其保养间隔里程较长,所以实际使用起来,它的总花费并不多,其主要竞品荣威RX5情况和它差不多。

单次保养费用最低的是哈弗H6,这主要也是因为它的1.5T发动机较老,打得粗;并且哈弗官方还赠送前4次保养,这使得它的用车成本低了不少,这也是它卖得好的一个原因。

通过以上的调查对比,我们可以得出以下几个结论:

1、自然吸气发动机车型的小保养费用低于涡轮增压车型;

2、小保养费用基本与车型售价成正比;

3、技术越先进的发动机,保养花费越高;

4、保养间隔里程越长,保养花费越少;

5、自主品牌保养间隔里程普遍较短,实际花费也不低。

另外,在调查中,砖叔也发现,销量较高、规模较大的自主品牌,如吉利、荣威、传祺、哈弗、宝骏、长安、奇瑞、江淮,其4S店都会规范一些,保养价格与品牌官方提供的差别不大。

而其他一些品牌管理就没那么严格了,4S店会有私自修改保养手册规定、以及乱收费的情况,在这里就要提醒各位车友,官方保养手册就是你的维权依据,别被忽悠了。

当然了,鉴于不同地区,用车环境有所不同,最终还是要根据用车状况来判断具体的保养周期和保养项目。

综上所述,如果想要用车成本低一些,那么就选择自然吸气发动机车型,且保养里程越长越好;如果要想尝鲜去买拥有先进技术的涡轮增压发动机车型,那么就要承受较高的保养花费。

不过,以上保养费用都是官方价格,如果选择自行保养,那么价格还会有不小的下降空间,特别是涡轮增压发动机车型,使用品质较好的全合成机油,基本上可以做到10000公里一换,工时费也能省下一些。

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