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豪车优惠行情，奔驰GLC降10万除了一些急性子，很多消费者购买豪车都会等一个不错的优惠时机。这些豪华品牌动辄几万、十几万的优惠额度，对于绝大多数人来说也是一笔不小的金额。那么今天我又来给大家汇报新的车市优惠行情，涉及到三款产品分别是奔驰GLC、奔驰E级以及奥迪Q3。（价格取样来自上海地区经销商）
奔驰GLC优惠10.1万元
目前在售的奔驰GLC分别是今年3月份上市的2022款和7月份刚刚上市的2022款改款车型，全系搭载2.0T发动机，提供两种动力调校方案，低功率版本最大功率为197马力，峰值扭矩为320N·m；高功率版本最大功率为258马力，峰值扭矩为370N·m。传动方面均匹配9AT变速箱。
全系优惠10.1万元它的性价比一下子就拉上来了，如果买低功率入门车型它的价格已经跌破30万元。奔驰GLC在同级市场上的销量表现还是比较不错的，一方面很多消费者都认为奔驰的品牌力比宝马、奥迪要强，其次空间和内饰也是奔驰GLC更显魅力的关键点，如果你比较在意这些的话，那么现在是一个不错的入手时机。
奔驰E级优惠9.85万元
50万元价格选择一款轿车，奔驰E级的受欢迎程度是非常高的。同样全系搭载2.0T发动机，提供不同的动力调校，具体参数我就不多说了参考上文的GLC。奔驰E级的优势有很多，包括产品的颜值、尊贵感以及驾乘起来的舒适性，最关键的是即便是年轻消费者开它，也没有那种“老气”的感觉，这也是奔驰E比较受欢迎的原因之一。
9.85万元的优惠幅度在我看来已经是非常给力了，虽然我不能确定在每个地区都能拿到这样的优惠。但是，在我看来当地优惠能超过5万元的话，即高功率车型能够50万元落地，那么就算是一个比较合理的入手时机了。在这个基础上优惠越多，性价比越高。反之没有优惠，则可以继续观望。
奥迪Q3最高优惠7.11万元
既然是豪车优惠行情，我尽量做到雨露均沾。接下来我们聊一款奥迪车型，也是比较热销的Q3，算是很多年轻人比较喜欢的一款门槛级豪华SUV，该车搭载1.4T和2.0T两种动力总成，对付紧凑级这个身材，其实1.4T也完全足够应付日常使用。选择这款车不用在动力上太过于纠结，只需要考虑选配问题就可以了。
7.11万元的优惠并非是奥迪Q3在全国的最高优惠，据我了解北方一些城市它的优惠达到了7.12万元。只不过两款奔驰采集的是上海经销商的数据，那么奥迪这边我也继续使用上海的数据了。当然了，这款车也并非是全系优惠，它从5.50万元到7.11五万元不等，越畅销的版本优惠越低。不过总体来说，该价位可以入手。
奔驰7座SUV跌破\u0026#34;底线\u0026#34;，北京、上海地区原价30.28w，现跌至24.82w来自德系的BBA，也就是奔驰、宝马、奥迪，在中国汽车市场虽然曾经都有过一些负面新闻，但依旧挡不住一些消费者对它们的热捧，热销的因素和品牌的效应有很大的关系。奥迪已经不复十多年前有着"官车"的辉煌，如今也只能以大幅度降价来寻求销量，而宝马优惠幅度也不算低。总体来看，奔驰则是这三家当中优惠幅度最少的了。无论是奔驰C级、E级、还是GLC、GLE都是如此。但凡事也有例外，像本文的这款奔驰7座SUV跌破"底线"，上市才不足5个月，北京，上海地区的奔驰GLB 180时尚七座版入门裸车价已经从30.28万降至24.82万元，可以放弃别克GL8了？一起来了解一下吧。
北京奔驰GLB厂商指导价：29.28万-35.48万，全系共推出4个车型，以及五座和七座的版本供消费者选择。随着奔驰GLB上市，正如网友所言，这是国内市面上能买到入门价格"最便宜"的奔驰七座SUV车型，当初这款车还没上市前就在国内引起了不少的关注度。首先是在外观上，具有硬派气息的前脸造型有一些小号"GLS"的意味，尾部的造型简单明了，全新的尾灯组设计给新车加分不少。在外观颜值上，这款车的塑造是成功的。
内饰部分，全系标配的连体式10.25英寸全液晶中控屏幕辨识度高，反应速度快。值得一提的是，连体式大屏幕是奔驰家族的首创，后由国产品牌车型加以发扬光大，奔驰GLB内饰再配上镀铬拉丝的空调出风口，让这款车的内饰整体比起同级别的宝马X1在视觉效果上养眼不少。新车长宽高轴距分别为：4638x1834x1687x2829mm，在同级车型中并不占优势。5座版本空间表现力尚可，但七座版本的第三排座椅和后备储物空间的表现力在同级SUV阵营里有些不入流。
动力性能方面，全系搭载一款1.3T四缸涡轮增压发动机，并分为高功率和低功率版本，奔驰GLB 180时尚七座版所搭载的1.3T低功率发动机，最大功率136马力。和这款1.3T发动机相似参数的国产车型也不曾搭载，主要是怕被网友口诛笔伐。
而北京奔驰GLB倒是有这样的气魄，觉得有奔驰品牌效应的加持，厂商指导价：29.28万-35.48万，但实际上并没有很多消费买单，毕竟这个价位市面可以选择的车型有很多，而顶配35.48万元的价格，已经可以选择空间表现力更强，配置也颇为丰富，优惠后的中型SUV沃尔沃XC60、一汽奥迪Q5L的中低配车型了。
主要是定价的问题，所以导致了奔驰GLB在过去的2020年1月、2月、3月加起来的总销量也没有突破1万辆的成绩，要知道这还是以大幅度的降价获得的销量表现，由此看来消费者眼光自然是雪亮的，光是奔驰的品牌效应还不足以让广大消费者买单。写在最后：如若是相同的价格，七座奔驰GLB和MPV别克GL8，你们会怎么选？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。
备注：降价为4月30号，降价仅限于北京，上海两个地区，优惠幅度会随时进行调整，敬请各位网友关注当地车市。
多款经典燃油车开始促销，奔驰GLC优惠9.96万，雅阁跌至14.9万本田雅阁、丰田凯美瑞、奥迪Q5L、奔驰GLC这些车型作为各领域的标杆，一直在燃油车领域扮演着重要角色。由于新能源车型销量大幅度上涨，一些具有高知名度的燃油车为了能多卖出几台，已经有多款经典车型开始降价促销，其中包括奔驰GLC优惠9.96万元，雅阁已经跌至14.9万，这些车型的优惠幅度可以说是史无前例。
奔驰GLC指导价：40.25万元，优惠9.96万元
今年的3月份，奔驰GLC改款后推出四种配置，这四款车型搭载相同的动力总成，只是发动机分为高低功率两个版本，最大输出马力分别是197匹和258匹，全系车型搭载9AT变速箱，动力总成方面的表现不错，符合中型SUV应该有的水准。
本田雅阁指导价：16.98万，优惠2.08万元
通过今年前3个月B级车的销量来看，本田雅阁一直被丰田凯美瑞压着，一直处于第二名的位置。本田或许为了进一步提升雅阁在国内B级车领域占有的份额，才将这款车的参考价进行调整，在北京、上海等城市都给出2万多元的价格优惠。
别克、大众汽车同样优惠力度较大
别克昂科威指导价：20.99万，优惠3.2万元
昂科威同样属于一台经典车型，市场占有率比较稳定，比上不足，比下有余。现款昂科威分为两个版本，包括昂科威S、昂科威PLUS。在预算充足的情况下，个人还是建议选择昂科威plus艾维亚版本的车型，该版本车型跟同级车的最大区别在于加入悬架软硬调节。
大众帕萨特指导价：17.99万，优惠2.4万元
上个月帕萨特竟然比迈腾多卖出1000多辆，可见这款车已经从之前的阴影中走了出来，销量越来越好。通过帕萨特的销量看出来，大家买车越来越理性，大家不会为了情怀去掏腰包。
总结：随着特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪等品牌旗下新能源车型销量的崛起，传统燃油车企逐渐改变以往高高在上的感觉，为了在竞争激烈的市场环境中存活下去，除了加快研发新能源车型外，旗下的燃油车只能给出大幅度优惠，以此来吸引消费者。
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