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10年1.6L自动挡别克凯越二手还能值2万多？2010年1.6L凯越已经开了10年了，今年9月份收来的，刚来的时候车子内饰有点脏，外观灰尘有点多，左前门有点划痕，现在是这样的。
1.6L自动挡二手车对新手练车是最好的选择，不怕剐蹭，修起来便宜，主要是价格不高。
这车是实表，9万多公里，整车无事故无泡水，发电机，变速箱无任何抖动
作为一款B级车，后排空间还是可以了，坐三个成年人还是可以的，
有喜欢的朋友可以联系我，价格不高。。。。。。
别克凯越二手车只卖4万，为什么都说这钱花的不值？别克凯越这车在国内汽车市场也算是神车般的存在了，一款车买了一百多万辆，而且从开始到结束都没怎么换代。凯越最大的买点是什么呢？大饼之前也曾经做过总结——价格。
首先凯越的起始价格定的不高，其次就是同价位合资车里算是仅有的有独立悬挂了。
最近呢大饼在二手车市场里找到了一辆2011年的别克凯越，1.6手动挡，目前行驶了8年10万公里出头。4万块钱买一辆合资品牌二手车而且空间也满足一般家用，按理说呢这车是挺划算的，不过呢大饼身边的朋友却是一致说4万买这车不值，究竟为什么不值呢？大饼今天就不妨来和大家好好的聊一聊。
很多人不太喜欢凯越的外观，大饼也是如此，虽然采用了别克家族化的直瀑式进气格栅，但是凯越的进气格栅感觉像是硬加上去的，违和感非常强烈。另外扁扁的车头感觉给人一种很强烈的老款车的既视感。各位可别说大饼是再挑刺，虽然是2011年的车，但是和同年分的大众朗逸比起来，这凯越的外观还真的不行。
车身侧面和车尾也是毫无亮点唯一的有点就是辨识度比较高，但凡是有点汽车知识的都能够一眼认出这是一辆凯越。
仿桃木的内饰板感觉很显的老气，还有凯越的喇叭是设计在方向盘上的两个小按钮，所以很多人第一次开凯越的时候总是会找不到喇叭在哪里。方向盘的造型也很丑，别克的logo甚至没有舍得左一圈镀铬装饰，就这么黑乎乎的裸露着。前排唯一的亮点就是这个中控大屏幕了，给枯燥的内饰增加了一点活泼的气氛。
后排算是凯越的一大亮点吧，虽然空间表现差强人意但是座椅坐着还算比较舒服，大饼曾经坐凯越坐过一次长途，下车后也没有那种腰酸背痛的感觉。
你说凯越这车呢虽然没有什么亮点但是也没啥缺点，平淡无奇，开起来感觉动力很一般，坐起来感觉舒适性也很一般，但是如果结合价格来看的话呢，那么这些一般结合在一起作为一辆家用车却还是挺不错的，必须点个赞。
既然如此那么为什么说4万块钱买这车不值呢？
首先自动挡的凯越车龄上来后油耗表现不是很好，综合开下来10个油很正常，其次小毛病多，大饼手头有一辆2010年的凯越，手动挡的，急加速的时候有抖动，不是火花塞或者点火线圈点火不畅，或者是积碳总之一直解决不彻底，反反复复的。虽然不影响开但是挺烦人的。还有就是异响的问题，上了年纪的老凯越多少都有些这样的问题。
对此不知道各位车友怎么看呢？
2万元淘一台10年前的销量王 美系也有开不坏的车？在广大消费者们的心中，美系车向来是不省心的代表，正因如此，美系车在市场中的保值率并不算高。对于很多挑选二手代步车的消费者们来说，二手的美系车其实是个相当不错的选择。
两万的预算，其实也能够买到一些不错的二手合资车，来自于别克的凯越2010年上牌时含税价将近十二万，现在只需要两万块钱就能够买到。
说起这台别克凯越，这可是10年前的轿车销量王，如果说美系车可靠性不如日系车，那么别克凯越的可靠性完全可以媲美同时代日系，由于采用了韩国技术，所以后期用车的过程中也不会有更多的成本。
外观方面，这一代别克凯越的设计比较经典，直瀑式的进气格栅营造出了几分年轻的气息，宽大的轮拱造型增强了运动感，多幅式的轮毂提升了侧身的颜值。即便是十年前的设计，可放在如今来看仍不算过时。
相比较于外观，内饰的设计就显得有些过时，对称式的中控布局带来了中庸的视觉效果，四幅式的方向盘充满了老气的氛围，而车内多处的木纹装饰板也增加了不少的老旧感。
配置方面，这台别克凯越并没有什么拿得出手的功能，四轮独立悬架、四轮电动车窗和主/副驾驶安全气囊等大概都算是当年的亮点功能，只不过放在如今来看的话的确是有些过时。如果对于配置有着较大需求的话，个人觉得可以去汽配城加装个中控液晶屏幕，基本上能够满足你的各种娱乐需求。
动力方面，这台别克凯越搭载的是一台1.6L自燃吸气发动机，峰值输出功率可达81kw，峰值扭矩可达146N·m，与之匹配的为5挡手动变速箱。新车状态下需要13秒才能完成零百加速，现如今，零百加速时间可能需要将近15秒，所以这台已经有着十年车龄的别克凯越基本没什么动力体验可谈。
总体来看，除了动力和配置比较差以外，这台别克凯越也没什么能挑的出的大毛病，对于有代步需求的车友们来说，也算是个值得考虑的车型。
10年的别克凯越，有美国大船之称，家用商务两相宜这是一辆2010款 1.6 手动款别克凯越。首次上牌时间是2010年6月，行驶6万公里。平均每年行驶不到1万公里。车漆原版，倍儿新！
国4排放，全车原版无事故，平时车主对车子十分爱惜，保养到位。没有暴力驾驶。主要用于市区上下班代步。
观简洁中庸, 十分耐看经典。尾部稳重大方，同时具备了一定的动感风格，排气管采用了隐藏式设计风格。内饰布局、色彩搭配到细节处理都体现出家庭用车的温馨和舒适，缔造和谐一体的驾乘空间。
米色内饰让人开着舒适，中间嵌有桃木。将整车的内饰档次提高了不少，增加了不少的商务氛围。可以说这款车子是家用商务两用的性价比超高的一款车。
动力上小凯搭载的是DOHC 16V Twin-Tec 1.6L直列四缸双顶置凸轮轴发动机，其动力输出略有提升，最大功率81Kw（110Ps）/6000rpm，峰值扭力146N.m/3600rpm，1.6L排量家用已经完全足够了。油耗方面，有美国大船称号的别克，油耗自然不会低，不管怎么开，随便10个油以上。要考虑油耗的经济性，那就看日系去~
这样一辆精品二手车，你觉得多少合适？
车主打算以3.75万出手。
某人二手车网站的价格是5万起。
某子二手车网站价格是3.6万起
如上图2008年的凯越，跑了6.8万公里，售价3.68万。再加上服务费3500，以及过户费，价格在4万左右。
你觉得如何？
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